活塞連桿組的工作原理
活塞連桿組的工作原理:活塞連桿組由活塞、活塞環、活塞銷、連桿四部分組成,通過活塞的頂部和氣缸蓋、氣缸壁組成的燃燒室燃燒氣體,燃燒氣體所產生的氣體壓力通過活塞銷傳給連桿,連桿推動曲軸旋轉,使曲軸輸出動力,驅動車輪轉動。
活塞的檢驗
1.活塞橢圓度的檢驗。許多活塞都制成橢圓形,其短軸在活塞銷軸線方向上。活塞圓度的檢驗,應在圓度檢驗儀上進行,其圓度值為0.40。
2.檢查活塞直徑。用千分尺在距活塞裙部下邊緣約10mm處與活塞銷垂直方向測量,測量值與標準尺寸的偏差最大為0.04mm。
活塞環的檢修
用塞尺檢查活塞環與環槽的側隙:新裝時側隙為0.02~0.05mm,達到0.15時必須更換;再用塞尺檢查活塞環的端隙:將活塞環平壓進氣缸,使其離氣缸頂面15mm,新環:第一道氣環為0.03~0.45mm,第二道氣環為0.25~0.40mm,油環為0.15~0.50mm,磨損極限值為1.00mm。
1.檢查活塞環的開口間隙。將活塞環從氣缸體上端壓入氣缸,距氣缸邊緣約15mm。用塞尺測量活塞環的開口間隙。
2.檢查活塞環側隙。檢查之前清潔環槽,用塞尺檢查活塞環的側隙。
本文章為原創、編譯或翻譯,歡迎分享.轉載請注明出自汽車維修網!謝謝。



