發動機漏油一般不需要大修。因為發動機漏油多是密封件老化或油封松動造成的。如果是因為長時間沒有更換，密封件老化、斷裂等失去彈性導致的發動機漏油。更換氣門油封、活塞環，曲軸前后油封等部件就行。如果是經常不停的換擋，就會使變速器壓力增加，造成變速器內溫度升高，加速變速器密封處的橡膠老化或者變形。導致發動機漏油。只需要更換變速器密封處的橡膠就行。所以遇到以上常見的原因只需要更換相應的部件就行，不需要發動機大修。

發動機的大修需要拆卸所有的發動機和相關零件，分解整個發動機結構，更換損壞的零件，然后重新組裝發動機。整個過程操作起來相當復雜。

一般大修都是因為發動機內部零件磨損或失效，所以需要拆開發動機，檢查哪些零件需要更換，比如活塞環、活塞、瓦塊、曲軸、連桿等。同時，所有相關零件都需要拆卸并再次清潔，具體包括發動機主體、附屬水箱、油循環零件等。

發動機拆開后，分為三個部分:氣缸蓋、氣缸體、附帶的發電機和其他部分。所有部件都要逐個用汽油脫脂清洗，然后密封無塵安裝。