故障所屬系統范圍：暫無

適用車型：鋒范

中文含義解釋：
P0102：MAF傳感器電路低電壓

英文含義：暫無

P0102故障碼相關知識：

暫無

故障原因和影響：

建議及解決方法：
01 將點火開關轉至ON(II)位置，然后等待2秒鐘。
02 使用HDS檢查數據表中的MAFSENSOR（MAF傳感器）。是否顯示約為0gm/s或0.1V或更低？
是，進行03步。
否，間歇性故障，此時系統正常。檢查MAF傳感器和ECM/PCM是否連接不良或端子松動。
03 檢查儀表板下保險絲/繼電器盒中的12號交流發動機(10A)保險絲。保險絲是否正常？
是，進行04步。
否，修理MAF傳感器和12號交流發電機(10A)保險絲之間線束的短路。同時更換12號交流發電機(10A)保險絲，然后進行20步。
04 將點火開關轉至LOCK(0)位置。
05 斷開MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器。
06 將點火開關轉至ON(II)位置。
07 測量MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器5號端子和車身搭鐵之間的電壓。

是否有蓄電池電壓？
是，進行08步。
否，修理12號交流發電機(10A)保險絲和MAF傳感器之間線束的斷路，然后進行20步。
08 將點火開關轉至LOCK(0)位置。
09 測量MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器3號端子和車身搭鐵之間的電阻。

是否為190?210kΩ？
是，進行14步。
否，進行10步。
10 使用HDS跨接SCS線路。
11 斷開ECM/PCM插接器插接器B（49針）。
12 檢查ECM/PCM插接器端子B31和車身搭鐵之間是否導通。

是否導通？
是，修理ECM/PCM(B31)和MAF傳感器之間線束的短路，然后進行21步。
否，進行13步。
13 檢查MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器3號端子與ECM/PCM插接器端子B31之間是否導通。

是否導通？
是，進行26步。
否，修理ECM/PCM(B31)和MAF傳感器之間線束的斷路，然后進行21步。
14 用已知良好的MAF傳感器/IAT傳感器替換。
15 重新連接所有插接器。
16 將點火開關轉至ON(II)位置。
17 使用HDS清除DTC。
18 起動發動機。將發動機轉速保持為2

000轉/分（A/T在P或N位置，M/T在空檔位置）。
19 使用HDS檢查是否有臨時DTC或DTC。是否顯示DTC P0102？
是，進行27步。
否，更換原來的MAF傳感器/IAT傳感器，然后進行20步。
20 將點火開關轉至LOCK(0)位置。
21 重新連接所有插接器。
22 將點火開關轉至ON(II)位置。
23 使用HDS重新設定ECM/PCM。
24 執行ECM/PCM怠速學習程序。
25 使用HDS檢查是否有臨時DTC或DTC。是否顯示DTC P0102？
是，檢查MAF傳感器/IAT傳感器和ECM/PCM是否連接不良或端子松動，然后進行01步。
否，故障排除完成。如果顯示其他臨時DTC或DTC，轉至顯示DTC的故障排除。
26 重新連接所有插接器。
27 如果ECM/PCM軟件版本不是最新，則將其更新，或者換上已知良好的ECM/PCM。
28 使用HDS檢查是否有臨時DTC或DTC。是否顯示DTC P0102？
是，檢查MAF傳感器/IAT傳感器和ECM/PCM是否連接不良或端子松動。如果ECM/PCM已經更新，用已知良好的ECM/PCM進行替換，然后重新檢查。如果ECM/PCM已經替換，進行01步。
否，如果ECM/PCM已更新，故障排除完成。如果ECM/PCM已經替換，則更換原來的ECM/PCM。如果顯示其他臨時DTC或DTC，轉至顯示DTC的故障排除。