鋒范P0102故障碼怎么消除 鋒范故障碼P0102排除方法
故障所屬系統范圍:暫無
適用車型:鋒范
中文含義解釋:
P0102:MAF傳感器電路低電壓
英文含義:暫無
P0102故障碼相關知識:
暫無
故障原因和影響:
建議及解決方法:
01 將點火開關轉至ON(II)位置,然后等待2秒鐘。
02 使用HDS檢查數據表中的MAFSENSOR(MAF傳感器)。是否顯示約為0gm/s或0.1V或更低?
是,進行03步。
否,間歇性故障,此時系統正常。檢查MAF傳感器和ECM/PCM是否連接不良或端子松動。
03 檢查儀表板下保險絲/繼電器盒中的12號交流發動機(10A)保險絲。保險絲是否正常?
是,進行04步。
否,修理MAF傳感器和12號交流發電機(10A)保險絲之間線束的短路。同時更換12號交流發電機(10A)保險絲,然后進行20步。
04 將點火開關轉至LOCK(0)位置。
05 斷開MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器。
06 將點火開關轉至ON(II)位置。
07 測量MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器5號端子和車身搭鐵之間的電壓。
是否有蓄電池電壓?
是,進行08步。
否,修理12號交流發電機(10A)保險絲和MAF傳感器之間線束的斷路,然后進行20步。
08 將點火開關轉至LOCK(0)位置。
09 測量MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器3號端子和車身搭鐵之間的電阻。
是否為190?210kΩ?
是,進行14步。
否,進行10步。
10 使用HDS跨接SCS線路。
11 斷開ECM/PCM插接器插接器B(49針)。
12 檢查ECM/PCM插接器端子B31和車身搭鐵之間是否導通。
是否導通?
是,修理ECM/PCM(B31)和MAF傳感器之間線束的短路,然后進行21步。
否,進行13步。
13 檢查MAF傳感器/IAT傳感器5針插接器3號端子與ECM/PCM插接器端子B31之間是否導通。
是否導通?
是,進行26步。
否,修理ECM/PCM(B31)和MAF傳感器之間線束的斷路,然后進行21步。
14 用已知良好的MAF傳感器/IAT傳感器替換。
15 重新連接所有插接器。
16 將點火開關轉至ON(II)位置。
17 使用HDS清除DTC。
18 起動發動機。將發動機轉速保持為2
000轉/分(A/T在P或N位置,M/T在空檔位置)。
19 使用HDS檢查是否有臨時DTC或DTC。是否顯示DTC P0102?
是,進行27步。
否,更換原來的MAF傳感器/IAT傳感器,然后進行20步。
20 將點火開關轉至LOCK(0)位置。
21 重新連接所有插接器。
22 將點火開關轉至ON(II)位置。
23 使用HDS重新設定ECM/PCM。
24 執行ECM/PCM怠速學習程序。
25 使用HDS檢查是否有臨時DTC或DTC。是否顯示DTC P0102?
是,檢查MAF傳感器/IAT傳感器和ECM/PCM是否連接不良或端子松動,然后進行01步。
否,故障排除完成。如果顯示其他臨時DTC或DTC,轉至顯示DTC的故障排除。
26 重新連接所有插接器。
27 如果ECM/PCM軟件版本不是最新,則將其更新,或者換上已知良好的ECM/PCM。
28 使用HDS檢查是否有臨時DTC或DTC。是否顯示DTC P0102?
是,檢查MAF傳感器/IAT傳感器和ECM/PCM是否連接不良或端子松動。如果ECM/PCM已經更新,用已知良好的ECM/PCM進行替換,然后重新檢查。如果ECM/PCM已經替換,進行01步。
否,如果ECM/PCM已更新,故障排除完成。如果ECM/PCM已經替換,則更換原來的ECM/PCM。如果顯示其他臨時DTC或DTC,轉至顯示DTC的故障排除。











