什么是最低荷電狀態油耗?
什么是最低荷電狀態油耗?
最低荷電狀態油耗是指插電式混合動力汽車在最低荷電狀態下的燃料消耗量。簡單來說,最低荷電狀態就是插電混動汽車的電池電量在正常使用過程中被消耗到了所允許的最低值,而此狀態下車輛的燃油消耗量,便是最低荷電狀態油耗。
荷電情況計算方法是動力電池在電動汽車上的采用工作狀況比較極端，通常因不適當采用而導致無效或使用壽命減少，為提升整車的工作效能、減少耗油量，電池應運行在適合的情況。
通常來說，混動車型在電池電量較低時，電動機幾乎不會再參與驅動，并且車輛在怠速時或行駛時車輛的發動機會適當提高轉速，通過發電機進行發電，以保證動力電池電壓處在相對正常的范圍中。發電過程中會消耗一部分發動機的動力所以油耗會比平時更高一些，加之混動車型的發動機排量通常會比同級別燃油車型更小一些，所以正常行駛工況下變速箱會通過低擋位高轉速的方法保證整車的動力輸出，因此油耗方面會更高一些。
