談及駐車制動(dòng)，可能大多數(shù)人的第一反應(yīng)便是手剎，實(shí)際上隨著近些年電子設(shè)備應(yīng)用的不斷增多，駐車制動(dòng)的種類也逐漸豐富起來。常見的有手剎、腳剎和電子駐車三種。今天就聊一下這三種駐車方式，它們之間的區(qū)別，以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)等。

1、機(jī)械式手剎

    我們?cè)隈{校時(shí)，教練幾乎都會(huì)重復(fù)“停車?yán)謩x”的教導(dǎo)。它的作用就像專業(yè)術(shù)語描述的那樣是駐車制動(dòng)器。它的使用方法已無需在這里進(jìn)行贅述，作為最常見的一種駐車制動(dòng)類型，你幾乎可以在絕大多數(shù)車上見到。

    除了布置在駕駛席與副駕駛席中間的手剎，還有部分車款將輔助制動(dòng)器放在了油門、制動(dòng)踏板附近，這也就是我們常說的“腳剎”。從原理上講，它與機(jī)械式手剎沒有過多區(qū)別，只是布置位置不同，不熟悉位置的人使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)后，忘記抬起的情況。

2、機(jī)械式腳剎

   就是像剎車踏板差不多，只是它不會(huì)自動(dòng)彈起來，我們將機(jī)械腳剎深踩下去就啟動(dòng)了駐車制動(dòng)，這時(shí)踏板是不會(huì)主動(dòng)彈起來的，只有你再踩一下，它才會(huì)停止駐車制動(dòng)，將踏板彈起。

機(jī)械腳剎他一般位置在離合器旁邊，在靠左腳下面，不容易查看，要查看還得彎下腰去看，不像電子手剎、機(jī)械手剎那樣直觀在臺(tái)面上，一眼就能看出它的狀態(tài)。如果你對(duì)這車不熟悉的話，很難一下子就找到他的駐車制動(dòng)在哪兒，對(duì)于一些朋友要借助手剎來進(jìn)行坡道起步輔助也不實(shí)用。

3、電子駐車制動(dòng)

       操作就是一個(gè)按鈕，拉起來，指示燈亮表示在起作用制動(dòng)。要取消電子手剎駐車制動(dòng)，有兩種方法，最正確的一種方法是必須要腳先踩住剎車，然后將電子手剎按鈕按下，等到手剎上的亮燈熄滅了，就表示取消了。還有一種，直接無視電子手剎的存在，直接給油行駛，開始你能感覺到手剎的拉力，此時(shí)車載電腦系統(tǒng)會(huì)對(duì)駕駛?cè)说男袨檫M(jìn)行判斷，當(dāng)它明白你的意圖就是給油行駛時(shí)，就會(huì)自動(dòng)的取消電子手剎，這種方法不推薦，像沒有auto hold鍵進(jìn)行坡道起步時(shí)，可以用一用，這樣做就不會(huì)向后溜車了。

   現(xiàn)在電子手剎已經(jīng)非常普遍了，隨便一個(gè)幾萬塊錢的汽車基本都配備了電子手剎，它的優(yōu)點(diǎn)就是操作簡單，使用方便，操作按鍵占據(jù)空間小；缺點(diǎn)就是制造和維護(hù)成本要高于機(jī)械手剎。