更換新胎時,或進(jìn)行過輪胎拆裝后必須要做動平衡。
因為新輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量, 輪胎在安裝到輪轂后,會和輪轂共同作用下產(chǎn)生偏心力,使用平衡機(jī)測試輪胎輪輞在運(yùn)動情況下的平衡性, 在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動。如果不做動平衡,汽車行駛過程中容易產(chǎn)生抖動,當(dāng)車輪受動嚴(yán)重外力作用時,支臂拉桿等會有變形,即使變形不大,也行駛過程中也會明顯感覺到車輛跑偏,而且時間久了輪胎磨損或偏磨嚴(yán)重。
車輪動平衡不好造成的車輛抖動可能并不會直接導(dǎo)致輪胎偏磨, 但是長時間不平衡帶來的抖動會影響懸掛等部件。
汽車如果行駛了很高的里程也沒有做過四輪定位,比如3萬公里,在更換新胎時建議做一次四輪定位。條件允許每次
輪胎換位時,也可以進(jìn)行四輪定位
檢查。
所以說,有些車主問
汽車更換輪胎時必須要做動平衡和四輪定位嗎?
可以這樣回答:
動平衡一定要做,四輪定位視情況而定。
需要做輪胎動平衡是因為需要讓你的輪胎和輪轂之間左右平衡 不能存在太大的重量差異 免的你的車在行駛過程中因為輪胎引起的抖動。
四輪定位不是換胎必須做的 四輪定位主要是調(diào)使你的車,讓它走直線不跑偏,還有你的
輪胎磨損不均勻、吃胎、花紋左右一邊高一邊低是屬于做四輪定位。
動平衡是必須做的,一般都是換胎免費(fèi)幫進(jìn)行。
汽車出現(xiàn)下面幾種狀況,就需要做四輪定位了:
1.車輛
跑偏。
2.車輛吃胎。
3.
方向盤不正,車走直線時方向盤是歪的。
4.轉(zhuǎn)向不自動回位。
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出自QCWXJS