工程活不等機器，更不等人！所以挖掘機遇到故障問題，只要是能繼續施工，那么機主肯定會選擇在工程活結束后再進行故障排查，但發動機問題除外！

而發動機故障問題也分輕重緩急，例如像啟動困難這樣的問題，大家其實可以通過自行排查、自己動手檢修來解決，下面汽車維修網小編就為大家做詳細介紹。

故障現象：

該機主的挖掘機配備的是三菱6D34發動機，出現了啟動困難問題。

故障分析：

能夠導致發動機啟動困難的原因并不少，例如氣缸壓縮比不達標、電瓶電量不足、機油粘度過高、啟動馬達故障、噴油泵啟動油量不足、空氣進氣管堵塞，燃油系統有空氣等。

所以我們要從每一個故障細節入手逐一排除掉上述原因。

故障排除方法：

1、一人啟動機器，另一人用萬用表測試電瓶的電量,如果電壓瞬間電高于18V,證明電瓶是好的;反之低于18V證明電瓶電壓不夠;

2、檢查燃油系統是否有空氣,用手油泵泵油,拆掉第二道濾芯上的放氣螺栓或出油口,沒有氣泡且手泵有力證明燃油系統沒有問題;

3、檢查空氣濾芯,進氣歧管,及中冷器,渦輪增壓器(用手搖拉渦輪軸的軸向及徑向間隙),各個部件都正常,可以排除進氣系統正常;

4、檢查發現發動機噴射泵;噴油器正常，噴油正時也沒有問題。經測量汽缸壓力最高18KG最低15KG(正常值26KG)，最終判斷汽缸壓力不足致使發動機壓縮比不夠，造成難以達到著火點。

需要進一步拆解，拆開汽缸蓋后發現嚴重積炭，因為積炭把活塞環卡滯導致漏氣、汽缸壓力不足，致使發動機啟動時汽缸壓力不足，滿足不了柴油機壓縮比，汽缸內溫度達不到著火點,故而無法啟動著火。

故障原因：

因為積炭把活塞環卡滯導致漏氣汽缸壓力不足造成啟動困難。

附:三菱6D24汽缸壓力檢查表

總結

遇到發動機啟動困難問題，大家首先要做的就是掌握多種故障原因，然后針對性的逐一排查！只有這樣大家才能準確找到原因進而排除掉。

當然在檢修過程中，肯定會涉及到拆卸、清理發動機精密部件，這時候就需要大家格外的謹慎，避免不必要的損失。