隨著汽車技術的發展和環保要求的提高，汽車技術發展十分迅速。然而，令人費解的是，汽車發動機故障問題燈亮的現象卻也越來比較多。出于幫助遭碰到這樣的狀況的汽車車主朋友，我們特此總結了以下的內容， 希望對提出這一問題的親愛粉絲，能有非常大的幫助。歡迎各位粉絲私信你想知道的汽車有用知識哦！

發動機故障燈亮現象

汽車駕駛過程中，或汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障問題燈亮起，一般情況下為紅燈或黃燈，一旦亮起，絕大多數狀況下不會自動消失，少數狀況下會自動消失，這樣就是所謂的發動機故障問題燈亮。

發動機故障問題燈亮的表層原因

1.燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障問題燈亮的關鍵原因。在汽車設計上，出于確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧傳感器，用于監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，這些基本都是不好的燃燒狀態，不但污染環境，也可能會引起燃油浪費和發動機過度磨損。

以上每一項指標分別意味著：

碳氫化合物（HC）：未經燃燒的燃油成份；

一氧化碳（CO）：未充分燃燒的燃油成份，該物質對人類健康有較大的損害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；

氮氧化物（NO）：在發動機內太高溫度下造成，說明發動機磨損加劇，在大氣中會污染環境。

2發動機爆震

發動機另有一個專門的爆震傳感器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或嚴重的動力損失。一般情況下狀況下，爆震包括有感爆震和無感爆震，在無感爆震的狀況下，發動機電腦會按照監測到的狀況調整發動機調節主要參數，防止帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的范圍時，發動機故障問題燈也可能會點亮報警。

開車員對爆震的主觀體驗一般情況下有三種狀況：

第一種狀況：汽車無力；

第二種狀況：汽車無力，發動機噪音過大；

第三種狀況：顯著有敲缸聲音。

在第一種狀況下，有的發動機故障問題燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種狀況下，發動機故障問題燈必定會亮起。

發動機故障問題燈亮的內在原因1燃油質量不好

非常多發覺發動機故障問題燈亮的車友基本都有一個感覺：那么就是加到一箱油后發動機故障問題燈突然就亮了。由于發動機對油的質量指標是有要求的，特別是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就必須要求越來越高。比如說，以前的汽車發動機一般情況下壓縮比基本都在7.0以下，而當前的汽車發動機壓縮比一般情況下基本都在10.0以上，這樣的狀況下，大多數基本都要求辛烷值95號以上的汽油。當然，除了這一燃油標號以外，還有其它壹些技術指標也十分至關重要，由于技術性太強，就不一一列舉了。然而，在實際生活上，畢竟有壹些加油站并不可以完全按規范供給滿足高性能發動機的燃油，這樣就影響到了發動機故障問題燈亮時有發生。

2汽缸內部有沉積的積碳

經過一定使用時間的發動機內部必須會積累壹些積碳，這些積碳本身會影響到發動機設計主要參數發生變化，與此同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會影響到發動機無序點火，那么就會導致發動機爆震。這樣的狀況下，發動機故障問題燈也就亮起來了。

發動機故障問題燈亮的危害性

發動機故障問題燈亮之后，也總是有壹些不正常的狀態有，假如不立刻解決，一般情況下會伴隨著造成下列問題：

1、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境；

2、汽車耗油添加、浪費石油資源和人民幣資源；

3、燃燒室溫度上升、磨損加劇，可能影響到發動機早期損壞；

4、發動機燒發動機油；

5、發動機噪音添加、影響開車及坐車舒適性。

發動機故障問題燈為什么不會自動消失

發動機故障問題燈一旦亮起，意味著發動機主要參數已經發生了變化，積碳過多是導致發動機主要參數變化的一種關鍵原因。假如不解決這一問題，發動機燃燒狀態就始終調整不到正常狀態，發動機故障問題燈當然那么就會常亮、不會自動消失了。

汽車廠和4S店為什么解決不了 ？

原因

因為汽車廠家和4S店解決不了這一發動機故障問題燈亮的問題，經常有壹些汽車車主報怨，甚至于發生嚴重的對立爭執，我覺得，廠家和4S店基本都有他們的苦衷：燃油的問題歸供給燃油的體系，汽車廠家自然解決不了，4S店清洗發動機節氣門、清洗積碳基本都只能是無可無可奈何的對付性解決辦法，一旦發生過發動機故障問題燈亮的汽車，即便4S店給“解決”了，也很迅速還可以在亮起來。

汽車車主自己可以解決發動機故障問題亮的問題1清洗發動機

一旦發生了發動機故障問題燈亮，汽車車主應當立刻清洗發動機，現在準確的清洗方法有兩個：

其一，到修理店用專門的清洗劑清洗積碳（要注意，不以用打吊瓶的方法，這一方法有些是虛假的，會損壞火花塞甚至引起汽缸腐蝕）；

其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包含除去缸內積碳。

2加更高標號的汽油

做完發動機清洗后，因為現在符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍基本都在10.0以上，這樣的車是不適合長期加95號以下的汽油的。出于維持發動機良好的工作狀態，汽車車主可以選加95號或97號汽油，一般情況下基本都可以解決發動機故障問題燈亮的問量。

3自已動手提高燃油品質

既然國內燃油暫時無法滿足現在高效能發動機的要求，那么就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這一應該是最好是的辦法。假如好的產品，一般情況下還可以用93號油代替97號汽油，發動機潤滑更好、磨損更小、動力更好。

以上方法如無法解決的故障問題燈亮問題

解決方法

以上方法以后發動機故障問題燈依然亮的狀況并不會太多，假如發生了，關鍵原因是氧傳感器、或爆震傳感器壞了，更換一個就好了。

把故障問題燈屏蔽掉，是危險的事情

有的汽車廠家、或汽車4S店出于防止發生與消費者的爭吵，會采取用電腦消除故障問題燈、然后才把故障問題燈屏蔽掉的解決方法，以“眼不見心不煩”，這樣的方法絕不可用，這樣的方法等于把部隊的衛兵給拿掉了，無法提前報警，甚至有可能會導致發動機報廢的嚴重后果。