汽車空調系統如果出現制冷效果差，或者打開時產生異味，就會影響空調的正常使用。如何正確保養以減少這些情況，是每個車主所關心的問題。

汽車空調怎么保養？

大家可以從下面三方面入手進行汽車空調的保養。

（1）定期檢查制冷劑及冷凍油
因為現在汽車所用的制冷劑滲透性強，即使是完好的制冷系統，也會因為長期使用發生制冷劑不足而導致制冷效果變差。所以要經常定期檢查、補充。
車主可通過觀察窗的玻璃空進行判斷制冷劑是否不足。
觀察窗一般位于儲液干燥器上。在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明制冷劑的量正常。

在空調正常運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，則說明制冷劑的量不足，需要添加。若空調正常運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現現象，則說明制冷劑的量多了。

當然，在專業的維修店中，技術人員是通過測量高、低端壓力以準確判斷制冷劑量是否合適的。
一般來說，正常的空調系統低壓端的壓力為2~3bar，高壓端的壓力為15~25bar，因車而異。當發現空調制冷劑不足時，應該先檢查是否有制冷劑的泄漏，根據經驗，空調系統的故障有80%以上是由于制冷劑泄漏引起的。另外，還要檢查一下是否因泄漏導致冷凍潤滑油也缺失。制冷劑不足應添加，但也不能過多，否則將導致系統壓力過高，壓縮機反而進入保護狀態不工作。

（2）清理冷凝器表面

空調制冷效果的好壞與冷凝器的散熱片的清潔也有關系，冷凝器表面由于塵土、昆蟲等雜物的覆蓋會降低散熱效率，從而影響制冷效果，并且一旦再次啟動空調，系統內的壓力過大、過熱，對壓縮機及相關部件都有嚴重影響。因此要定期對冷凝器散熱片進行專業清洗。

（3）清洗蒸發器表面

更換空調濾芯由空調的工作原理可知，蒸發箱表面溫度很低，遇到外界相對的熱空氣就會產生水，這也是在蒸發箱結構中設計出水管的原因；蒸發箱和通風管道的潮濕環境和表面的灰塵為細菌的滋生提供了溫床，從而產生生物體腐爛性異味，這些異味會隨著空調的打開，隨著冷氣的循環，污染整個車廂內部，常常會使駕乘人感到不適，嚴重的還會使人有眩暈、胸悶等不適感，俗稱“空調病”。定期進行蒸發器表面及通風道可有效改善上述情況。

注意按時更換空調濾芯，空調濾芯是空調進風口的過濾器，一般安裝在發動機艙靠近擋風玻璃下的位置。如果空調濾芯長時間不更換，上面吸附的灰塵會越來越多，并會有可能進入車廂，影響乘員的健康。
對于新車應經常開窗通風，防止新車蒸發器等在裝配時使用的膠水等化學制劑，從風道中散發出異味，污染室內空氣。

汽車空調多久保養一次清洗一次？

長時間沒有使用的汽車空調在使用前一般需要清洗一次；
特別在夏天過后空調停止使用的時候，需要對汽車空調做一次完整的清洗，比如汽車空調的蒸發器、通風管道、空調格、濾清器等部件都需要做仔細的清潔工作。
汽車空調過濾清器最好每個月都清潔一次；

可以根據使用頻率和環境的不同適當調整過濾網的清洗周期。如果濾清器使用超過20000公里以上的話，空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，此時最好更換空調濾芯，可以更省油的。

另外，汽車空調最好每年至少需要清洗一次；

研究發現，汽車空調如果長時間不清洗則會累積很多灰塵，使得空氣二次污染，吸入后會影響使用者的身體健康，而且在清洗中最好請4S店的專業人士進行清洗。

最后，當汽車空調使用出現異味時需要清洗一次；
如果發現汽車空調出現有異味的時候，一般情況都是空調濾網或者冷凝器發霉了，所以首先可以檢查一下是否是發霉問題，如果是可以實際情況進行汽車空調濾網的清潔，但是如果是的冷凝器發霉空調，則需要去4s維修店或者找專業人士進行清理了。