曲軸箱壓力傳感器的作用

燃油燃燒過程中產生的活塞環漏泄氣體（燃燒氣體成分，其經由活塞進入曲軸箱）不得在非受控的情況下排放至空氣中。因此，曲軸箱通風裝置一方面用于將此類氣體重新通入燃燒裝置，另一方面負責控制曲軸箱內的負壓。

出于法律規定，必須監控曲軸箱通風裝置是否泄漏。因此，壓力傳感器監控曲軸箱內的負壓。熱膜式空氣質量計可能因此失效。曲軸箱壓力傳感器集成至在2條燃油箱排氣管內。

曲軸箱壓力傳感器的工作原理

曲軸箱壓力傳感器為壓差傳感器。壓差傳感器中測量曲軸箱內的壓力與大氣壓力的壓差并以信號形式發送至發動機控制裝置。發動機控制裝置利用該信號識別曲軸箱通風裝置是否泄漏。

曲軸箱壓力傳感器經由一個3芯插頭連接進行連接。該傳感器由發動機控制系統提供5V的電壓。

壓差的有效信號根據壓力變化而波動。測量范圍約0.5~4.5V，對應于25kPa（0.25bar）~-25kPa（-0.25bar）的壓差。

曲軸箱壓力傳感器的標準值：電壓范圍0.5~4.5V；工作壓力-0.25~0.25bar；響應時間小于5ms；最大輸出電流15mA；溫度范圍40~130℃。