汽車空調壓縮機作為汽車空調重要的工作部件,由于頻繁工作出現(xiàn)故障的幾率比較高,汽車空調壓縮機異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
要明確壓縮機異響是開空調的時候有,還是不開空調的時候有。
如果是不開空調的時候有,可能是壓縮機離合器皮帶輪和吸盤或者線包之間有干涉了;
如果是開空調的時候才有的,可能的原因如下:
制冷劑加注量過多或者過少,經(jīng)過膨脹閥時產生的流動音;
壓縮機內部潤滑油量少,潤滑不足導致的摩擦音;
壓縮機在某一轉速下和輪系其他部品產生共振出現(xiàn)的異音;
壓縮機本身的吸排氣脈動比較大,產生的脈動通過空調管路傳遞至空調箱體并放大產生異音。
1、壓縮機電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位
壓縮機經(jīng)常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經(jīng)常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也會導致汽車空調壓縮機異響
傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現(xiàn)打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發(fā)電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現(xiàn)異響
例如發(fā)電機的發(fā)電量不足,空調系統(tǒng)壓力過高,或者發(fā)動機負荷過大,這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙過大
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那么沖擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異響的一個常見原因。
5、壓縮機工作時內部需要可靠的潤滑
(5)壓縮機冷凍機油面過低。添加壓縮機冷凍機油。故障檢修流程壓縮機異響的檢修流程如圖所示。
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