H形膨脹閥安裝在蒸發器的進出管之間，閥上端直接暴露在蒸發器出口介質中，感應溫度不受環境溫度影響，也不需要通過毛細管而造成時間滯后。由于該膨脹閥無感溫包、毛細管和外平衡接管，可免除因汽車顛簸、振動而使充注系統斷裂外漏以及感溫包包扎松動而影響膨脹閥的正常工作，提高了膨脹閥的抗振性能。有的帶低壓保護開關和恒溫器，稱為組合式H形膨脹閥。

組合式H形膨脹閥

1—低壓開關 2—恒溫器 3—出液管 4—進液管 5—感溫插孔 6—感溫管 7—H形膨脹閥

H形膨脹閥特點

膨脹閥的容量與膨脹閥入口處液體制冷劑的壓力（或冷凝溫度）、過冷度、出口處制冷劑的壓力（或蒸發溫度）及閥的開度有關。膨脹閥容量一定要與蒸發器相匹配，容量過大會使閥經常處于小開度下工作，閥開閉頻繁，影響車內溫度穩定，降低閥門壽命；容量過小，不能滿足車內制冷量要求。一般情況下，膨脹閥容量應比蒸發器能力大10%～20%。