根據不同的安裝結構而不同。長形半圓槽孔,調整時只要松開。目前大多數的安裝方式是壓縮機直接安裝在缸體的凸臺上固定不動,中間惰輪安裝在一個可調整的支架上。如圖所示

;調整時,只要調整中間惰輪與曲軸帶輪和壓縮機帶輪的位置即可,調整值因車型不同而不同。以豐田汽車為例,在10kg的壓力下,曲軸張緊輪與皮帶間的壓下距離為:

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