一看：看空調運行后：
看玻璃觀察窗制冷劑流動情況，均勻透明的液體為正常。
看低壓回路的結霜情況，表面結霜為正常。
看制冷系統各個接頭處的滲漏情況，干燥無油漬為正常
看壓縮機磁力線圈工作情況，能將壓縮機吸合后轉動且無異常響聲為正常
看蒸發器淌水情況，一般空調運行8分鐘左右，水從蒸發器接水盤淌出為正常。
看冷凝器電子扇運行是否正常。

二聽：聽空調運行后
聽壓縮機運轉時油無雜音、撞擊聲，又則為不正常。
聽蒸發器鼓風機、冷凝器電子扇、電機等運轉是否有雜音，又則為不正常

三摸：空調運行后
摸制冷系統的高低壓管路，高壓管路燙手、低壓管路涼冰手為正常 原創網站 汽車維修技術網 http://www.011315.cn/
冷凝器熱為正常，且冷凝器從下至上有溫差為正常
干燥過濾器溫熱，且進口與出口無明顯溫差為正常
膨脹閥前后應有明顯溫差為正常
車內送風口吹出的風應有冰涼的感覺為正常

四測：空調運行后
1、用檢漏儀器檢漏
用檢漏儀檢查整個系統各接頭處是否泄漏
2、用萬用表檢查
用萬用表檢查空調電路，判斷空調系統電路是否有短路或斷路故障

3、用溫度計檢查
用溫度計可以判斷出冷凝器、蒸發器、儲液器故障
蒸發器正常工作時，蒸發器表面溫度在不結霜的前提下越低越好

冷凝器正常工作時，冷凝器入口管溫度為70 ℃ ，出口管溫度為50 ℃左右
儲液器正常工作時，儲液器溫度應為50 ℃左右，若儲液筒上下溫度不一致，說明儲液器有堵塞

4、用壓力表檢查
將歧管壓力計的高、低壓表分別接在壓縮機的排氣、吸氣口的維修閥上。
在空氣溫度為30℃~50 ℃，發動機轉速為2000r/min時檢查
風機風速調至高檔，溫度調至最冷檔，其正常狀況是：汽車維修技術網 http://www.011315.cn/
高壓端壓力應為1.421~1.470MPa
低壓端壓力應為0.147~0.196MPa
否則說明空調制冷系統有故障

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