汽車空調異響有哪些原因造成？該如何解決

08-16

汽車空調異響故障現象

汽車空調進行工作時，發出異常的聲響或出現振動等現象。

汽車空調異響故障可能原因

空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承、內部柱塞等的聲響。

開壓縮機異響，皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會產生。

壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。

系統制冷劑過多，工作時產生噪聲；

壓縮機安裝支架松動或壓縮機損壞；
由于間隙不當、磨損過度、配合表面油污、蓄電池電壓低；
等原因造成電磁離合器打滑；
電磁離合器軸承損壞，線圈安裝不當；

鼓風機電動機磨損過度或損壞；

鼓風機有異物

冷卻機油過少，使配合表面出現干摩擦或接近干摩擦；

壓縮機傳動帶松動、磨損過度，帶輪偏斜，傳動帶張緊輪軸承損壞等。

汽車空調異響的判斷
空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。

汽車空調內部異響

內部異響主要是中控臺內部有響聲，原因有以下幾種：
1、開空調時手套箱內傳來類似流水聲音的異響。這是空調膨脹閥在工作，正常現象。
2、空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換，風道內有樹葉等異物。

解決辦法：
打開副駕駛位工具箱下空調格蓋板用紗布袋套住，發動汽車，風扇開啟最大檔吹出異物。或修理廠用高壓氣流吹出異物。

3、是空調壓縮機內冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響。

解決辦法：抽換冷媒。
備注：如果一段時間后異響復發，且聲音位于中控臺內部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。
如果抽換冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機附近，那么壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大;

汽車空調外部異響
外部異響一般是空調壓縮機的異響，在發動機空調壓縮機附近能感覺到響聲。
1、發動機部位傳來有規律的喀喇聲，加油門后異響隨之加大并加快。

發電機或空調皮帶的漲緊輪軸承故障，或失去張緊器自動調節皮帶的功能，導致異響。
解決辦法：先查看皮帶漲緊輪。皮帶松了，調節漲緊輪彈簧。
如果皮帶打滑，而且動力明顯下降的。有可能是制冷系統滲漏了，壓縮機缺少冷媒，壓縮機冷媒就會使壓縮機工作阻力加大，導致異響。

2、空擋駐車。發動機怠速運轉無異響，加油門后丟開油門時發動機部位傳來有喀喇聲。

解決辦法：如果漲緊輪皮帶正常，這種情況一般是壓縮機電磁離合器問題。拆開電磁離合器后，如果軸承完好，磁吸附輪盤污濁，清理即可。如問題依舊應該更換電磁離合器。
也有可能是電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙，如果間隙過大，那么沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。另一個是發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，造成電磁離合器的反復吸合。

3、空調散熱不好，或者管路發生堵塞造成壓縮機內部壓力過高，產生壓縮機異響。
解決辦法：清潔或維修空調散熱系統，或疏通壓縮機管路。

4、一種特殊情況：開空調后，異響在發動機上部。有可能是機油不夠，機油壓力不足造成氣門頂筒響。
解決辦法：檢查發動機是否漏機油，補充機油。

5、更換皮帶后有規律的敲擊聲。
可能是皮帶長短不一樣，注意查看新老皮帶上的型號參數。

汽車空調異響解決方法

汽車空調壓縮機異響
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。