1、 發動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱。

2、發動機機油過低，導致氣缸密封性和潤滑功能喪失。

3、 活塞環斷裂，刮傷缸壁。

4、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁。

5、 活塞環因積碳卡死在環槽內，喪失密封作用。

6、 活塞銷外出，刮傷缸壁。

7、 氣缸內進入異物。

8、 活塞與缸壁配合間隙過小。

9、 活塞銷裝配過緊，引起活塞變形。

10、 活塞熱變形嚴重或燒頂熔化。

11、發動機長時間高速或超負荷運轉等。