開(kāi)汽車空調(diào)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)升高，這種情況應(yīng)該做哪些檢查？

哪些部件工作異常，容易導(dǎo)致水溫升高的問(wèn)題呢？

打開(kāi)空調(diào)制冷為何會(huì)引起水溫高？原因分析

大多數(shù)空調(diào)壓縮機(jī)，通過(guò)皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此壓縮機(jī)工作就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)為了產(chǎn)生額外的動(dòng)力，就需要多噴油，進(jìn)而產(chǎn)生更多熱量。熱量增加，需要冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱，否則就將引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因此，歸根到底，是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加后，冷卻系統(tǒng)某些部件無(wú)法提供有效散熱，導(dǎo)致水溫升高。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)哪些部件出故障，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

水泵故障

如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)熱，首先需要關(guān)注水泵的工作狀態(tài)。空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)載會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)帶來(lái)更多的壓力，如果水泵故障，驅(qū)動(dòng)冷卻液的效率低下，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果變差，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

散熱器風(fēng)扇故障

通常來(lái)說(shuō)，冷凝器和散熱器共同安裝在車輛前部?？照{(diào)制冷時(shí)，制冷劑冷凝是放熱過(guò)程，這種熱輻射會(huì)減緩散熱器中的冷卻液散熱速度。此時(shí)散熱器風(fēng)扇需要高效地工作，通過(guò)引入更多空氣來(lái)為冷卻液散熱。如果風(fēng)扇工作不正常，例如沒(méi)有高速擋，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫的趨勢(shì)就會(huì)更明顯。

散熱器故障

散熱器的性能也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理起著重要的作用。若散熱器的內(nèi)部存在堵塞，或是表面被灰塵和毛絮等污物覆蓋，冷卻液的熱量就難以充分釋放，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度明顯上升。

空調(diào)壓縮機(jī)故障

目前，多數(shù)車輛的空調(diào)壓縮機(jī)需要從發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力。如果壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力很大，則在打開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更大的負(fù)載。發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷增后，會(huì)加大噴油量，此時(shí)油耗會(huì)升高，氣缸內(nèi)的溫度也會(huì)上升。

總結(jié)

日常用車，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行基本檢查，例如檢查冷卻液存量，以及是否有冷卻液泄漏的痕跡。而在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱問(wèn)題時(shí)，可參考本文提到的部件做重點(diǎn)檢查。

( 汽 車維修技術(shù)網(wǎng) http://www.011315.cn/)