氣缸壓力表是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。
啟動發(fā)動機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度，旋下所測氣缸的火花塞(汽油發(fā)動機(jī))或噴油器(柴油發(fā)動機(jī))。
汽油發(fā)動機(jī)必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開，把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，柴油發(fā)動機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。
用啟動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3 ~5ｓ，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在150--180 r/min(汽油機(jī))或500 r/min(柴油機(jī))，此時(shí)氣缸壓力表所指示的壓力值即為該缸的氣缸壓縮壓力。
按下氣缸壓力表上的放氣閥，則表針回零。
實(shí)際測量時(shí)，每個(gè)氣缸應(yīng)重復(fù)2－3次。
接頭有兩種形式。一種為螺紋接頭，可以擰緊在火花塞上或噴油器羅紋孔中；另一種為錐形或階梯型的橡膠接頭，可以壓緊在火花塞或噴油器的孔上，接頭通過導(dǎo)管與壓力表相通。
導(dǎo)管也有兩種：一種為軟導(dǎo)管，一種為金屬硬導(dǎo)管，軟導(dǎo)管用于螺紋管接頭與壓力表的連接。硬導(dǎo)管用于橡膠接頭與表頭的連接。
(1)起動發(fā)動機(jī).運(yùn)轉(zhuǎn)到發(fā)動機(jī)水溫升至80C左右時(shí)停止。
(2)用壓縮空氣吹凈火花塞外部的塵土，拆下各缸火花塞·打開節(jié)氣門和阻風(fēng)門。
(3)排除氣缸內(nèi)的廢氣，將氣缸壓力表的橡皮頭放在第一缸火花塞孔上，用力壓緊。
(4)用起動機(jī)或手搖柄迅速轉(zhuǎn)動曲軸，轉(zhuǎn)速約為180r/min.記下壓力表讀數(shù)，測試記錄2-3次.然后依次測量其余各缸。
(5)氣缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)(解放CA141型和東風(fēng)EQ140型汽車發(fā)動機(jī)的氣缸壓力不低于。0.833Mpa)時(shí)，可向活塞頂部加入20--30g的新潤滑油，.再試壓力，若明顯上升，則表示活塞環(huán)磨損，若壓力不變，則表明氣門或氣缸墊漏氣。
附：
氣缸壓力表的檢查
（1）外表有無損壞
（2）密封面是否良好
（3）表針讀數(shù)的檢查
氣缸壓力表的作用：
檢查發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)值
氣缸壓力表檢測氣缸壓力的方法是：1、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，水冷發(fā)動機(jī)水溫75-95℃；2、拆除全部火花塞或噴油器（柴油機(jī)）；3、把節(jié)氣門和阻...
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