氣缸壓力表使用方法
氣缸壓力表檢測氣缸壓力的方法是:1、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,水冷發(fā)動機(jī)水溫75-95℃;2、拆除全部火花塞或噴油器(柴油機(jī));3、把節(jié)氣門和阻...
氣缸壓力表是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。
啟動發(fā)動機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度,旋下所測氣缸的火花塞(汽油發(fā)動機(jī))或噴油器(柴油發(fā)動機(jī))。
汽油發(fā)動機(jī)必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開,把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上,柴油發(fā)動機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表,將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。
用啟動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3 ~5s,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在150--180 r/min(汽油機(jī))或500 r/min(柴油機(jī)),此時(shí)氣缸壓力表所指示的壓力值即為該缸的氣缸壓縮壓力。
按下氣缸壓力表上的放氣閥,則表針回零。
實(shí)際測量時(shí),每個(gè)氣缸應(yīng)重復(fù)2-3次。
接頭有兩種形式。一種為螺紋接頭,可以擰緊在火花塞上或噴油器羅紋孔中;另一種為錐形或階梯型的橡膠接頭,可以壓緊在火花塞或噴油器的孔上,接頭通過導(dǎo)管與壓力表相通。
導(dǎo)管也有兩種:一種為軟導(dǎo)管,一種為金屬硬導(dǎo)管,軟導(dǎo)管用于螺紋管接頭與壓力表的連接。硬導(dǎo)管用于橡膠接頭與表頭的連接。
(1)起動發(fā)動機(jī).運(yùn)轉(zhuǎn)到發(fā)動機(jī)水溫升至80C左右時(shí)停止。
(2)用壓縮空氣吹凈火花塞外部的塵土,拆下各缸火花塞·打開節(jié)氣門和阻風(fēng)門。
(3)排除氣缸內(nèi)的廢氣,將氣缸壓力表的橡皮頭放在第一缸火花塞孔上,用力壓緊。
(4)用起動機(jī)或手搖柄迅速轉(zhuǎn)動曲軸,轉(zhuǎn)速約為180r/min.記下壓力表讀數(shù),測試記錄2-3次.然后依次測量其余各缸。
(5)氣缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)(解放CA141型和東風(fēng)EQ140型汽車發(fā)動機(jī)的氣缸壓力不低于。0.833Mpa)時(shí),可向活塞頂部加入20--30g的新潤滑油,.再試壓力,若明顯上升,則表示活塞環(huán)磨損,若壓力不變,則表明氣門或氣缸墊漏氣。
附:
氣缸壓力表的檢查
(1)外表有無損壞
(2)密封面是否良好
(3)表針讀數(shù)的檢查
氣缸壓力表的作用:
檢查發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)值
氣缸壓力表檢測氣缸壓力的方法是:1、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,水冷發(fā)動機(jī)水溫75-95℃;2、拆除全部火花塞或噴油器(柴油機(jī));3、把節(jié)氣門和阻...
汽缸壓力表是一種氣體專用壓力表。它一般由壓力表頭、導(dǎo)管、單向閥和接頭等組成。壓力表頭多為鮑登管式,其驅(qū)動元件是一根扁平的彎曲成圓圈狀的管...