怠速是什么意思

2022-08-13

怠速是什么意思

怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一。

一般工作性能良好的發(fā)動機，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。

怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。

發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速。

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

簡單地說，怠速即是發(fā)動機“出力不出功”。

怠速的現(xiàn)象，即是車在原地不動，發(fā)動機卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地燒油，的確是浪費！

這時，汽油燃燒產(chǎn)生的機械功都用在內(nèi)部零件的摩擦上而消耗掉了。

怠速狀態(tài)是什么

怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調(diào)整。

按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動機無負載運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

即離合器處于結(jié)合位置，變速器處于空擋位置（對于自動變速器的汽車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的汽車，阻氣門處于全開位置；加速踏板處于完全松開位置。高怠速工況指滿足上述（最后一項除外）條件。加速踏板將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速或制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速時的工況。

什么是怠速工況

怠速工況是發(fā)動機在對外不做功的情況下，以最低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運行的狀態(tài)。此時發(fā)動機與傳動系完全脫離，其目的就是維持發(fā)動機的在較低的轉(zhuǎn)速下連續(xù)，平穩(wěn)運轉(zhuǎn)和提供其他各輔助裝置的工作動力，比如空調(diào)、動力轉(zhuǎn)向裝置等突然開啟或關(guān)閉時，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行在某一速度范圍。怠速工況是發(fā)動機工作的重要工況之一。

影響發(fā)動機怠速性能的因素

一個是控制進入汽缸的混和氣流量。因為混合氣流量直接影響混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒的速度，壓力和溫度，從而對發(fā)動機的動力性，燃油經(jīng)濟性和排氣污染物的成分有著很大的影響。

另一方面是對汽缸可燃混合氣進行點火的時刻，不同的點火時刻同樣能夠?qū)ζ變?nèi)燃燒的過程產(chǎn)生很大的影響，從而影響發(fā)動機的動力性能。

汽油機的怠速性能主要體現(xiàn)在三個方面：怠速穩(wěn)定性、怠速排放和怠速油耗。

正常怠速

車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機，發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速（發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程稱為暖車或熱車）。

強制怠速

汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節(jié)氣門的最小開度，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)，稱其為行車怠速。

怠速不穩(wěn)

怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。

怠速控制原理

當發(fā)動機怠速運行時，節(jié)氣門處于全關(guān)位置，即進入發(fā)動機的空氣量不再由節(jié)氣門進行調(diào)節(jié)。

怠速控制的實質(zhì)就是通過怠速執(zhí)行器調(diào)節(jié)進氣量，同時配合噴油量及點火提前角的控制，改變怠速工況燃料消耗所發(fā)出的功率，以穩(wěn)定或改變怠速轉(zhuǎn)速。

怠速控制目的

1、降低怠速排放量；

2、提高燃油經(jīng)濟性；

3、提高怠速穩(wěn)定性；

4、獲得良好的駕駛舒適性； 5、達到迅速、平穩(wěn)的過渡特性。

怠速行駛是什么意思

怠速行駛是在發(fā)動機和車輪處于動力傳送狀態(tài)下，節(jié)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，空氣通過節(jié)氣門縫隙及旁通節(jié)氣門的怠速調(diào)節(jié)通道進入發(fā)動機。怠速并不代表不供油，只提供發(fā)動機正常工作的最小油耗，相當于發(fā)動機和汽車分離并沒有把載荷加到發(fā)動機上面。正常的話此時轉(zhuǎn)速1000r/min，即為怠速行駛

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