SP標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油就是國(guó)六機(jī)油嗎

06-15

符合SP標(biāo)準(zhǔn)的就是國(guó)六車(chē)可以用的機(jī)油嗎？不一定。

首先，車(chē)輛選油一定要先區(qū)分日韓美系車(chē)和歐系車(chē)，因?yàn)闅W系車(chē)原本就有ACEA標(biāo)準(zhǔn)，根本不需要關(guān)注API標(biāo)準(zhǔn)。

其次，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，汽車(chē)廠家對(duì)機(jī)油性能要求的提升主要體現(xiàn)在減少固體顆粒物、降低排放、保護(hù)尾氣處理裝置這幾個(gè)方面，本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，是要求減少機(jī)油添加劑包中燃燒產(chǎn)生灰分的添加劑成分。

但實(shí)際情況是，與SN Plus相比，SP標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油抗煙灰能力以及尾氣處理裝置兼容性的要求并無(wú)提升（如下圖所示）。

更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，不僅僅是SP，整個(gè)API標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油的灰分（SA）值根本就沒(méi)做要求，如下圖所示，表格中代表機(jī)油灰分的SA欄根本就是空白的。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)六車(chē)選機(jī)油不能光看sp，翻看一下車(chē)輛使用手冊(cè)，選油策略一目了然。

汽車(chē)廠家對(duì)國(guó)六車(chē)輛應(yīng)當(dāng)使用什么樣的機(jī)油都有嚴(yán)格的要求，比如美系通用集團(tuán)的dexos1對(duì)機(jī)油灰分（SA）的要求就是≤1%。

歐系主機(jī)廠重視的ACEA C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油灰分（SA）的要求則更嚴(yán)格，要求≤0.5%或≤0.8%。

此外，各歐系汽車(chē)廠家的原廠認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于帶有顆粒捕集器的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用的機(jī)油灰分（SA）也有具體要求，參見(jiàn)下圖。

也就是說(shuō)，大部分主機(jī)廠針對(duì)國(guó)六車(chē)用機(jī)油都有自己的一套原廠標(biāo)準(zhǔn)，也有的廠家雖然沒(méi)有自己的原廠標(biāo)準(zhǔn)，但是會(huì)規(guī)定車(chē)主需遵循GF-6A/B或是ACEA的C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)選油，車(chē)主只需要遵循汽車(chē)使用手冊(cè)上的規(guī)定選油就不會(huì)有問(wèn)題。