渦輪增壓最適合行駛的情形：崎嶇山路、進出彎道、上坡坡道等，渦輪增壓汽車即使不用把油門踩到底也能獲得強勁的動力通過。而自然吸氣最適合全油門提速行駛，渦輪增壓的轉速增加到最大扭矩后，動力會下降，自然吸氣卻不同，在高轉時才是自然吸氣發動機發力的時候，所以自然吸氣適合全油門提速行駛。
輪增壓的工作原理是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪，同時壓入更多新鮮的空氣進入氣缸。
自然吸氣是早期汽車普遍采用的一種進氣方式，在不借助任何外力的作用下，緊靠大氣壓將空氣壓入燃燒室，正是這種自然的方式，才能擁有線性的動力輸出，其平順性是渦輪增壓不可比擬的，對于駕駛者來說能夠預知動力的爆發，可控性更好。一般1.8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣2.0-2.4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現?？諝鈮毫哟?，汽油消耗也不會太低。
如果長期在擁堵的城市內開車，建議選擇自然吸氣的汽車。
如果在高速路或快速路上開車的時間多，可以選擇渦輪增壓車，應根據你的實際用途選擇汽車排量。
如果你喜歡越野，那就選擇大排量的自然吸氣的硬派越野車。
如果你經常自駕游高原(指海拔4000米以上、甚至于海拔5000米的地方)，建議選擇大排量的自然吸氣汽車、或1.8T或2.0T以上的渦輪增壓車。
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