四輪定位和動平衡的區別是：四輪定位針對的是輪胎安裝角度，動平衡針對的是輪胎的重量分布。四輪定位一般是在下列情況下做：1.輪胎出現了異常磨損，比如吃胎嚴重；2.直線行駛但經常跑偏；3.因碰撞導致底盤和懸架損壞。需要做動平衡的情況：1.更換輪胎或者拆卸修補過的輪胎，就需要做動平衡。2.高速行駛時有車輪抖動、方向盤震動，就需要做動平衡。

在車輪制造過程中，不可避免地會存在質量分布不均勻的情況。也就是說，雖然車輪看起來是圓的，但實際上有的地方重些，有的地方輕些。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，影響車子的舒適性和安全性。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。校正平衡加配重的過程，就是動平衡。

因為汽車輪子并不是橫平豎直地裝在車身上的，而是在多個方向都存在一定的角度，這些角度可以讓汽車行駛更穩定，轉向更輕便。在后期使用中如果發生碰撞或者懸掛襯套發生磨損老化就可能導致車輪的角度發生改變，從而影響正常行駛，這時候就需要做四輪定位了。四輪定位就是通過調整懸掛系統，使車輪在各個方向上的角度恢復原廠的良好狀態。