在選擇一輛車時，發動機的排量是重要的性能指標，而現在市面上最常見的兩種發動機分別是渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機，兩種發動機的排量分別用T和L作為單位。那么，1.5T和2.0L的汽車發動機，首先從動力表現上哪個更好呢？

相比較之下現如今的1.5T發動機在綜合方面的表現要優于2.0L自吸發動機，在性能方面1.5T絕對碾壓2.0L自吸。比如奔馳的1.5T和本田的1.5T，別說2.0L自然吸氣發動機了，很多2.0T的發動機動力表現都不如他們！至于油耗上1.5T理論上要比2.0L自吸省油，但這話可不敢說絕對，還是在于路況，勻速工況越多、渦輪增壓發動機越省油，反之路況越擁堵、自然吸氣發動機的優勢更大！

1.5T發動機的動力水平，按照推算其實相當于2.1L的自然吸氣發動機，但是2.0L自然吸氣發動機相對來說比較穩定，可以說是遠遠的高于渦輪增壓發動機，1.5T發動機在馬力上，功率上，扭矩上，都是要大于2.0L自然吸氣發動機。

T表示的是渦輪增壓，渦輪增壓發動機就是依靠渦輪增壓器來加大發動機的進氣量。L發動機的進氣方式是自然吸氣。但是從耗油量上來看，渦輪發動機的耗油量會比L型發動機低。因為1.5T的排量畢竟要小一些。

但是小排量渦輪增壓發動機，后期的可靠性是被2.0L自然吸氣發動機吊打的，可以說是各有各的好處吧。

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