我們都知道汽車屬于一種消耗性的商品,這不僅是因為汽車本身具有消耗的屬性,在它身上也存在很多易消耗的部件,而雨刮器就是其中一個比較明顯消耗部件。
畢竟只要你開車,大大的雨刮器就會在你的眼前躺著,駕駛員隨時都能看到它。
既然雨刮器屬于消耗部件,那它總有無法正常工作的一天,而當發生這種情況時,雨刮器總會伴隨著一定的異響,并且出現刮不干凈的問題。
那么當雨刮器出現異響和刮不干凈的時候,我們最好的做法就是直接更換新的雨刮器,畢竟一對新的雨刮器價格其實也并不貴。
對于些方法,我們就得具體問題,具體分析,看看雨刮器異響與刮不干凈的原因究竟是什么?
雨刮器長期暴露在汽車外部,它很容易受到空氣或者異物的侵襲,比如鳥糞、樹葉、小蟲子等等,而長期風吹日曬也會讓橡膠刮片出現一定的老化,并形成一定的膠狀物。
當刮片上附著異物時,雨刮器與擋風玻璃之間就無法形成緊密的貼合,刮片上的異物就會讓雨刮器出現刮不干凈,并在與玻璃產生摩擦時出現異響。
解決這些異物的方式其實也比較簡單,很多時候用濕巾紙就可以擦洗掉,遇到頑固的異物,可以先噴點玻璃水、酒精、洗滌劑等液體后,再用濕巾紙擦洗就可以了。
此外,雨刮器的刮片上會有油膜污染,也是雨刮器的常見問題之一。
遇到這類問題時,我們可以用一些洗滌劑、專門的油膜清洗劑,甚至是用牙膏等物品進行清洗,可以在一定程度上消除掉刮片上的油膜污染。
至于那些刮片出現裂紋或者齒狀時,都會讓雨刮器出現異響和刮不干凈的問題,對于這類問題最簡單的方式就是更換新的刮片。
雨刮器一般分為:有骨雨刮器與無骨雨刮器,而有骨雨刮器則有一個比較突出的通病,那就是時間久了容易出現異響與刮不干凈的問題。
原因出在哪里呢?
有骨雨刮器在刮片背后是由骨架支撐,整個雨刮器的壓力主要集中在多個骨架與膠條的連接處,而無骨雨刮器的刮片,主要通過其內部彎形的鋼條來保持連續的壓力。
當有骨雨刮器在長期使用后,它的骨架連接處會出現不同程度的磨損,而這就會讓骨架對雨刮器形成的壓力降低。于是在不同連接處的壓力出現不均勻的時候,有骨雨刮器就容易出現刮不干凈與異響的情況。
無骨雨刮器由于它的壓力來自于內部的彎曲鋼條,它不存在有骨雨刮器那種多個壓力點的問題,因此無骨雨刮器的壓力是相對均勻的,不會出現因某個連接處磨損不同而出現壓力不均勻的問題。
此外,有骨雨刮器存在骨架的問題,它就好比是刮片背后有個較硬的支架,在一直控制著刮片的彎曲幅度,這就讓有骨雨刮器更適合彎曲幅度較低的擋風玻璃。
如果擋風玻璃的彎曲幅度偏大,有骨雨刮器就容易出現刮不干凈的問題,這是它的柔韌性不夠所帶來的。
無論你使用的是有骨雨刮器,還是無骨雨刮器,它們都是通過雨刮臂與車身連接在一起的。那么當雨刮臂出現彈簧生銹、變形、連接松動等問題時,雨刮器出現異響與刮不干凈的問題,就在所難免了。
不過對于雨刮臂的維修和更換,這個難度會稍微要比單純的更換刮片或雨刮器,要更復雜一些。它不僅需要進行一些螺栓的拆卸與安裝,同時也需要調整雨刮臂與擋風玻璃之間的平行角度。
所以,如果動手能力較差的車主,最好還是不要輕易嘗試,專業問題交給專業人士吧。