活塞環(huán)的材料及加工工藝
活塞環(huán)的材料是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環(huán),常見的是鋼質或鑄鐵。加工處理還有氮化環(huán)、鍍鉻環(huán)、磷化環(huán)、氧化環(huán)等,氮化環(huán)具有良好的耐磨性...
活塞環(huán)異響產生原因
1)活塞環(huán)折斷。
2)活塞環(huán)和環(huán)槽磨損,造成背隙和端隙過大,活塞和氣缸壁的密封性降低。
3)缸壁磨損后,頂部出現(xiàn)凸肩,重新調整連桿軸瓦后,使活塞環(huán)與缸壁凸肩相碰。
4)活塞環(huán)端口間隙過大或各環(huán)的端口重合對口。
5)活塞環(huán)彈性過弱或缸壁有溝槽。
6)活塞環(huán)粘住在活塞環(huán)槽上。
活塞環(huán)異響特征
1)活塞環(huán)敲擊聲是鈍啞的“啪、啪”聲,隨發(fā)動機轉速增加而聲響增大,并變成較嘈雜的聲音。
2)活塞環(huán)漏氣響,類似敲缸響,單缸斷火時,聲響減小,但不消失。
活塞環(huán)異響判斷方法
1)單缸斷火試驗,聲響減小,但不消失,把螺絲刀放在火花塞或噴油嘴上聽察,如發(fā)出“啪、啪”聲響可確定為活塞環(huán)折斷。
2)同前聽察,如發(fā)出“噗、噗”聲響,且斷火后無變化,可確定為活塞環(huán)碰撞氣缸凸肩。
3)發(fā)動機冷車起動時,發(fā)出“嘣、嘣”聲響,在機油加注口處可見冒藍煙,其頻率與聲頻吻合,作斷火試驗時,聲響消失,機油加注口處冒煙減少或消失,可確定為該缸活塞環(huán)漏氣異響。
4)發(fā)動機溫度升高,若仍有明顯的竄氣聲響,再作斷火試驗,但機油加注口處仍有明顯漏氣現(xiàn)象,可確定為活塞環(huán)與缸壁密封不良。
活塞環(huán)的材料是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環(huán),常見的是鋼質或鑄鐵。加工處理還有氮化環(huán)、鍍鉻環(huán)、磷化環(huán)、氧化環(huán)等,氮化環(huán)具有良好的耐磨性...
活塞環(huán)間隙檢測方法:1.活塞環(huán)端隙的檢測,也就是開口間隙的測量:首先將活塞環(huán)水平的放入氣缸內,然后用塞尺測量開口處的間隙即可。2.活塞環(huán)背隙...
活塞壞間隙:第一道氣環(huán)開口間隙0.4-0.6mm;第二道氣環(huán)開口間隙0.25-0.4mm;第三道氣環(huán)開口間隙0.25-0.4mm;油環(huán)開...