一般6萬公里換一次火花塞，如果燃油不好需要提早換，拆下火花塞觀察進(jìn)行判斷是否要更換：

如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;如為漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路;

如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃，機(jī)油上竄;如**與電極間有沉積物，當(dāng)為油性沉積物時(shí)，說明氣缸竄機(jī)油與火花塞無關(guān)，當(dāng)為黑色沉積物時(shí)，說明火花塞積碳而旁路，當(dāng)為灰色沉積物時(shí)，則是汽油中添加劑覆蓋電極導(dǎo)致缺火;

若嚴(yán)重?zé)g，如**起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。

汽車火花塞更換的標(biāo)準(zhǔn)是通過把火花塞拆出來，可以很直觀地看到火花塞的情況，查看是否是電極被燒蝕間隙變大了,再結(jié)合使用里程是否失火，或積碳嚴(yán)重，即可判斷是否需要更換。

一般普通材質(zhì)的火花塞，可能3-4萬公里就需要更換了；

好一點(diǎn)的像銥金、鉑金之類的，5-10萬公里也有可能需要更換了；

另外,跟汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)也有關(guān)系，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常高溫，或者積碳比較嚴(yán)重，可能7-8萬公里，甚至更短的里程就需要更換了。