液力耦合器由3個基本元件組成：兩個直徑相同的工作輪（泵輪和渦輪）以及殼體。泵輪和渦輪的形狀就像一個圓環的兩半，沿直徑方向布置有從中心向外輻射的葉片，通常將泵輪和渦輪的葉片數目制成不相等，目的是避免因液流脈動對工作輪周期性地沖擊而引起振動，使液力耦合器的工作更加平穩。液力耦合器的泵輪和渦輪大多數為鋁鑄成，但也有采用沖壓和焊接方法制造的，但兩輪裝合后的相對端面之間有3～4毫米的空隙，它們的內腔共同構成圓形或橢圓形的環狀空腔。液力耦合器殼體內充滿了自動變速器油液，除了后端與油泵連接以外，其余部分都是密封的。液力耦合器殼體與發動機的飛輪連接，其泵輪葉片直接連接在外殼上，與發動機的轉速和轉向均相同，作用就像一個油泵，因此稱為泵輪，是液力耦合器的輸入元件。位于殼體內的渦輪中心部分通過花鍵與變速器的輸入軸連接，是液力耦合器的輸出元件，渦輪轉動時將動力輸入到變速器。

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