汽車驅(qū)動方式有：前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)、中置四驅(qū)、后置后驅(qū)、后置四驅(qū)等。

發(fā)動機放置在前軸前方，稱為前置發(fā)動機；

發(fā)動機放置在前軸后方，稱為前中置發(fā)動機；

發(fā)動機放置在后軸前方，稱為后中置發(fā)動機；

發(fā)動機放置在后軸后方，稱為后置發(fā)動機。

發(fā)動機氣缸排列方向與車軸平行，稱為橫置發(fā)動機；否則稱為縱置發(fā)動機。

只采用前輪驅(qū)動，稱為前驅(qū)；只采用后輪驅(qū)動，稱為后驅(qū)；采用四個車輪驅(qū)動，稱為四驅(qū)或全驅(qū)。

所謂汽車驅(qū)動方式，是指發(fā)動機的布置方式以及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式?；镜姆诸悩?biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩大類。一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動機驅(qū)動轉(zhuǎn)動，從而推動汽車前進的輪子就是驅(qū)動輪。汽車驅(qū)動方式對整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響。

其實，將前縱置發(fā)動機、前橫置發(fā)動機、后縱置發(fā)動機、后橫置發(fā)動機、前中置發(fā)動機、后中橫置發(fā)動機、后中縱置發(fā)動機、底中置發(fā)動機、前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動、四輪驅(qū)動進行排列組合計算，從理論上講共有24種驅(qū)動形式。但實際上，在批量生產(chǎn)的汽車上，而常見到的只有五六種。其中前橫置前驅(qū)和前縱置后驅(qū)是最常見的驅(qū)動形式。