國標(biāo)《汽車駕駛自動化分級》中，根據(jù)駕駛自動化系統(tǒng)能夠完成動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度，以及執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配、有無設(shè)計運(yùn)行范圍限制等等，規(guī)定L0到L2是屬于駕駛輔助，L3到L5級屬于自動駕駛。

在輔助駕駛模式下，駕駛員仍然是主要的駕駛行為操作者；而自動駕駛指的是系統(tǒng)接管了車輛的控制，允許駕駛?cè)嗽谝欢ǔ潭壬踔潦峭耆撾x方向盤。

現(xiàn)實中，車企在商業(yè)化宣傳時，往往會為了迎合了消費(fèi)者的心理，混淆兩者的觀念。