國標(biāo)《汽車駕駛自動化分級》中,根據(jù)駕駛自動化系統(tǒng)能夠完成動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度,以及執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配、有無設(shè)計運(yùn)行范圍限制等等,規(guī)定L0到L2是屬于駕駛輔助,L3到L5級屬于自動駕駛。
在輔助駕駛模式下,駕駛員仍然是主要的駕駛行為操作者;而自動駕駛指的是系統(tǒng)接管了車輛的控制,允許駕駛?cè)嗽谝欢ǔ潭壬踔潦峭耆撾x方向盤。
現(xiàn)實中,車企在商業(yè)化宣傳時,往往會為了迎合了消費(fèi)者的心理,混淆兩者的觀念。