南京理工大學(xué)有論文，《汽車電子駐車制動(dòng)（EPB）控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》上面講，電子手剎系統(tǒng)所采用的處理器、傳感器以及驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，都是通過大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)的，選取最安全、可靠的配件，來保證系統(tǒng)的可靠性。

同時(shí)，應(yīng)用容錯(cuò)控制技術(shù)在一些部件出現(xiàn)故障的情況下，能夠依靠自身的故障診斷和補(bǔ)償，讓系統(tǒng)仍然能夠安全地完成控制任務(wù)，把故障率降到最低的。

說簡單點(diǎn)，廠家也知道這是個(gè)很重要的安全部件，不可能用不成熟的技術(shù)的。