汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見類型有三種，分別是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所有的傳力部件都是機(jī)械的，所以是由人為機(jī)械操作。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)向油泵實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)目前是最常用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，原因是電動助力轉(zhuǎn)向不需要發(fā)動機(jī)動力。

用來改變或保持汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要。

機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)三大部分組成。

1.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。

2. 轉(zhuǎn)向器也常稱為轉(zhuǎn)向機(jī)，是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動到直線運(yùn)動（或近似直線運(yùn)動）的一組齒輪機(jī)構(gòu)，同時也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置。 目前較常用的有齒輪齒條式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。