在日常的用車過程當中難免會遇到一些小問題，比如：保時捷911為啥用麥弗遜 為啥911是麥弗遜懸掛，那么今天我們就一起來簡單了解一下吧，相信會對你有幫助的。

保時捷911的前懸架并非普通的麥弗遜懸架，這類型懸架是源于麥弗遜懸架改善而來的雙球節懸架，雙球節懸架是把麥弗遜懸架的L型調節臂改變成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。雙球節懸架可以很大程度提升轉向精準性，還可以很大程度提升汽車的操控性能。

汽車的懸架是用來連接車輪與車身的，懸架會同時影響汽車的操控性能和舒適度的。

倘若想要一個好的底盤，不但要使用好的懸架構造，還是要使用好的材料制造懸架，而且要有優秀的工程師來調校懸架。

911的后懸架使用了多連桿獨立懸架，這類型懸架也同樣是一種構造比較復雜的獨立懸架，這類型懸架是把雙叉臂懸架的兩個叉臂改變成了獨立的連桿。

雙叉臂懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑止車身的側傾力度，還可以抑止制動點頭表現。

多連桿懸架可以很大程度提升車輪的貼地性能，這樣的話就能提高車路的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性能也就會提高。

多連桿懸架的費用是相對高的，而且占用的空間也同樣是比很大的。

編幅有限，那么關于為什么911是麥弗遜懸掛,保時捷911為什么用麥弗遜這個問題的解答呢就和大家討論到這里,希望小編的介紹能夠給大家帶來啟發和幫助，非常感謝你的關注。如果覺得有用就點贊、收藏起來吧！