一汽紅旗作為中國直接運(yùn)營的高端汽車品牌，主打其高端汽車的概念，在銷量和口碑上一直都表現(xiàn)比較出色，今天給大家?guī)砥煜碌募t旗HS5，該車全系搭載2.0T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)，共7款車型，外觀上時(shí)尚帥氣，該車具體表現(xiàn)如何，我們接著往下看。

機(jī)蓋中部為一條紅色豎直車標(biāo)圖案設(shè)計(jì)，斷開延伸至下方格柵中部，兩側(cè)大燈與格柵周圍外延式鍍鉻飾條進(jìn)行拼接，下方面板為凹陷設(shè)計(jì)，層次感較為不錯(cuò)，底部兩側(cè)不規(guī)則導(dǎo)流槽中部為一圈鍍鉻飾條包裹的前霧燈造型，車頭整體的豪華感較為不錯(cuò)。

后排車窗底部呈上揚(yáng)趨勢，后排車窗弧度較為明顯，邊緣處進(jìn)行鍍鉻飾條包裹，腰線呈一定向上微凸的弧度形，上下的明暗對比較為不錯(cuò)，底部貫穿車身的鍍鉻飾條進(jìn)行提亮處理，搭配多幅式旋風(fēng)造型輪轂，增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部由上方沿下呈不規(guī)則弧度向外擴(kuò)張延伸，尾窗與下方弧度呈平緩下滑趨勢，兩側(cè)尾燈組連接中部鍍鉻飾條，下方內(nèi)凹的弧度折線帶來不錯(cuò)的層次感，底部橫穿式的鍍鉻飾條拉寬底部寬度，兩側(cè)的排氣管設(shè)計(jì)被擋板進(jìn)行包裹。

車內(nèi)整體色調(diào)采用黑色基調(diào)，頂棚采用白色進(jìn)行提亮，中控臺(tái)液晶儀表盤與中控屏幕相連，形成一體連屏形式，兩塊屏幕均為12.3英寸，屏幕左右與下方均為橫式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，車內(nèi)座椅采用皮織混搭的設(shè)計(jì)，并做了交叉縫線式處理。

車內(nèi)配有運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、雪地、舒適五種駕駛模式選擇，以此來應(yīng)對不同環(huán)境和路況，也可根據(jù)習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，使車輛在臨時(shí)停止時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省燃油消耗。

紅旗HS5的長寬高尺寸對應(yīng)4760x1907x1700，軸距達(dá)到2870mm，這為內(nèi)部帶來了較為寬裕的空間表現(xiàn)，2+3的座椅布局使用真皮+仿皮進(jìn)行混合包裹，并且內(nèi)部的填充柔軟厚實(shí)，乘坐體驗(yàn)是十分舒適的。

底盤方面采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)形式，該懸掛在進(jìn)行收縮時(shí)可進(jìn)行外傾角度的調(diào)節(jié)控制，使輪胎的轉(zhuǎn)向角度得到提升，減少了車輛轉(zhuǎn)向不足的情況，提高了對車輛的操控性。

全系車型均搭載2.0T直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到165kW（224Ps），扭矩達(dá)到340N·m，0-100km加速時(shí)間最低為8.2s，NEDC百公里油耗最低為7.7L，變速箱為6擋手自一體。

下面我們來看看該車的同級別新能源車型——威馬W6 2021款，該車的長寬高分別為4620mm/1847mm/1730mm，軸距為2715mm，純電機(jī)功率達(dá)到160kW（218Ps），扭矩達(dá)到225N·m，0-100km加速時(shí)間為7.9s，續(xù)航里程為520km，采用電動(dòng)車單速變速箱。

結(jié)語：紅旗HS5在外觀上帥氣有型，有獨(dú)特的辨識(shí)度，內(nèi)飾方面精致實(shí)用，動(dòng)力對于日常城市通行和外出的需求都能夠滿足，與同級別的車型威馬W6 2021款作比較來看，車身整體尺寸略大于威馬W6，動(dòng)力方面之間的差異并不是太大，在市場上也有競爭力，不過新能源汽車和燃油汽車各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，消費(fèi)者對兩者的態(tài)度也是不同，選擇也是多樣化。