想必很多車友都想了解一下瑪莎拉蒂總裁用了什么變速器，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

瑪莎拉蒂總裁共使用的是兩款發動機，一輛是低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機，除此之外一輛是高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機。瑪莎拉蒂總裁的低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機具有350馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，并且使用的是鋁合金缸蓋缸體。高功率版30升雙渦輪增壓發動機具有430馬力和580牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1650到5000轉每分鐘，最大功率轉速為5750轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，并且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

瑪莎拉蒂總裁的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架是一種結構相當復雜的獨立懸架，這樣子的懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這樣子的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。