機油課堂今日開課了，您的愛車是否在開了一定里程數(shù)之后出現(xiàn)動力不足,油耗增加,發(fā)動機怠速抖,發(fā)動機異響增加的狀況呢?如果答案是肯定的,那就說明您的愛車可能正在受到油泥或積碳的困擾;油泥,積碳堪稱當代發(fā)動機的兩大殺手，今天給大家解答有關油泥積碳的問題。

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問：油泥積碳是怎么產(chǎn)生的？?

以汽油或柴油為燃料的車輛，燃油很難完全燃燒，未完全燃燒的汽油會附著在發(fā)動機燃燒室內(nèi)部，汽油中含有膠質，因此在高溫的環(huán)境下，就會產(chǎn)生積碳；還有部分未燃燒的燃油會竄入曲軸箱和機油混合，產(chǎn)生油泥積碳。

超期保養(yǎng)，不及時更換空氣濾清器和長期超高速或在市區(qū)經(jīng)常低速行駛造成燃燒不充分，以及發(fā)動機高溫均會導致發(fā)動機內(nèi)部積碳和油泥的生成，長期使用低端劣質潤滑油，也是導致油泥積碳生成的原因之一

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問：油泥積碳會導致發(fā)動機出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象？

油泥積碳積累到一定程度就會導致油道堵塞，壓力不足，爆震異響，嚴重的甚至拉缸或軸瓦嚴重磨損，抱死等機械事故。

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問：油泥積碳的形成因素是什么？應該怎么解決？

在換油時如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部沉積大量的油泥、積碳，這必然是長時間的累計結果，比如長期使用礦物油或半合成機油，并且之前存在至少一次保養(yǎng)不及時，以及車輛長期低速行駛、超載行駛或使用環(huán)境惡劣，才會產(chǎn)生大量的油泥、積碳。

可以說，一旦發(fā)動機運轉就不可避免會產(chǎn)生油泥和積碳，這就需要發(fā)動機血液——機油，具有分解積碳和油泥的作用，將一定的油泥、積碳，隨著機油的循環(huán)流動帶入油底殼中，以便在更換機油時排出。

好機油，能有效抑制油泥積碳生成，使用符合國家標準的全合成機油，并按使用要求定期更換，是不會因為機油本身原因產(chǎn)生大量油泥、積碳的，因為全合成機油比礦物油、半合成機油，具有更優(yōu)異的抗氧化能力和清潔能力。