扭力梁懸架的優點：1.結構比較簡單，制造和維修成本都會比較低。2.車底占用空間小，可以提高車內駕乘空間。3.扭力梁懸架的承載能力強。扭力梁懸架的缺點：1.扭力梁懸架的抗沖擊的能力較差，所以行駛時速度不能太快。2.舒適性和平穩性都較差。

懸架與車架和車輪相連。如果沒有懸架，汽車就不能正常行駛。

獨立懸架和非獨立懸架是常見的懸架。麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架和多連桿懸架是常見的獨立懸架。扭力梁懸架和整體橋懸架是常見的非獨立懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有連接，因此同軸兩側車輪的運動不會相互干擾。

同軸兩側車輪之間連接非獨立懸架，使同軸兩側車輪的運動相互干擾。

汽車的懸架與車輪和車架相連。只有這樣，車輪才能在旋轉時向前移動。如果沒有懸架，車輪在旋轉時無法向前移動。懸架還能化解路面的沖擊，提高汽車的乘坐舒適性。懸架與控制有關。如果汽車控制良好，則需要使用良好的懸架結構和材料來制造懸架。最重要的是要有優秀的工程師來調整懸架。

大多數高端汽車的懸架都是鋁合金制成的，可以降低彈簧下的質量，提高減震器的反應速度。只有在一些硬派越野車上才能看到整個橋懸架，結構簡單，可靠耐用。