減震器是咱們車輛不可缺少的一個配置，他的作用主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時的往復運動及來自路面的沖擊。在經過不平整的路面時，雖然避震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有震蕩，而減震器的作用就是來抑制這種彈簧往復運動的。

    減振器是車輛的重要部件，如果減震器壞掉了，對于車身支撐并不會有多少影響，但是沒有了減震器也就無法逸致彈簧的反彈，最明顯的感覺就是車輛的穩定性差了，而且經過減速帶或者坑洼路面時，車輛就會有很明顯的上下晃動，當經過非鋪裝路面時則會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力不足，這樣的話我們駕駛時就會有一定的危險存在了，所以保養的時候檢查一下我們的減震器好壞也是很有必要的。

那么如何判斷減振器好壞呢？

    1、用力按下車頭或后部，然后馬上松開，如果車輛有只1－2次彈跳，則說明減震器工作良好；

    2、汽車緩慢行駛然后緊急制動，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題；

    3、車輛經過減速帶時如果彈跳3-4次，說明減震器有問題；

    4、觀察減振器外側是否有漏油情況；

    5、行駛在路況良好的路面，聽到減振器有異響，可能有問題。

減震器必須要成對更換嗎？

    要分情況，如果出現了一根漏油或者異響的情況，而我們平時行駛的路況還不錯，車的公里數也不太多，這種情況只需更換一根就可以，沒有必要更換兩根。如果說每天行駛的路況都不太好，經常跑一些非鋪裝路面，車的公里數也比較多，這種情況下最好左右兩根同時更換。因為減震器的損壞與我們平時的路況有很大關系，如果經常走非鋪裝路面，減震器的性能衰減會比較多。只換一根的話兩側硬度相差較大，一邊硬一邊軟，會影響車輛穩定性。

    減震器的壽命一般比較長，正常的情況下用個5-6年或者8-10萬公里是沒什么問題的。另外，如果更換了減震器，則需要做一下四輪定位。