故障碼：P2500，發電機L端子電路電壓過低。

發動機控制模塊在發電機接通控制電路上檢測到電壓過低并持續2s的情況下生成該故障碼。

故障碼：P2501，發電機L端子電路電壓過高。

發動機控制模塊在發電機接通控制電路上檢測到電壓過高并持續2s的情況下生成該故障碼

L端子

L端子為充電指示燈接柱，向內和集成電路式電壓調節器相連接，通過電壓調節器來控制充電指示燈的工作，向外一般通過點火開關和充電指示燈相接（圖）。
發動機控制模塊使用發電機接通控制電路或L端子電路，控制發動機上的發電機負荷。

發動機控制模塊的高電平側驅動器向電壓調節器提供電壓，以此來控制電壓調節器接通和斷開磁場電路。發動機控制模塊監測發電機接通控制電路的狀態。

將點火開關置于ON（打開）位置且發動機關閉，或當充電系統發生故障時，發動機控制模塊應在發電機接通控制電路上檢測到低電壓。發動杋運行時，發動杋控制模塊應在發電機接通控制電路上檢測到電壓過高。發動機控制模塊執行測試，以確定發電機接通控制電路的狀態。

2.電路和系統測試
①確認G13發電機B+電路端子AⅩ2、BX2或1X2和搭鐵之間的測試燈點亮（圖6）。
a.如果測試燈點亮，則電路熔絲狀態良好。
拆下測試燈并斷開G13發電機處的B+電纜。
測試B+電路端對端的電阻是否小于2歐。如果為2歐或更大，則修理電路中的開路/電阻過大；如果小于2Ω，則確認熔絲未熔斷且熔絲處有電壓。

b.如果測試燈未點亮，則電路熔絲熔斷。
●拆下測試燈，斷開蓄電池負極電纜和G13發電機B+電纜。
測試B+電路和搭鐵之間的電阻是否為無窮大。如果電阻不為無窮大，則修理電路上的對搭鐵短路故障。
C.如果測試燈點亮，則繼續以下操作。
②斷開G13發電機處的Ⅺ1線束連接器，再將點火開關置于ON（打開）位置。
③測試控制電路端子1X1和搭鐵之間的電壓是否等于或高于1。
a.如果小于1V，則將點火開關置于OFF（關閉）位置，斷開K20發動機控制模塊處的線束連接器。測試控制電路和搭鐵之間的電阻是否為無窮大。
如果電阻不為∞，則修理電路上的對搭鐵短路故障如果電阻為∞，則測試控制電路端對端的電阻是否小于2Q。如果大于2Ω，則修理電路中的開路/電阻過大；如果小于2Ω，則更換K20發動機控制模塊b.如果等于或高于1，則將點火開關置于OFF（關閉）位置，斷開K20發動機控制模塊處的線束連接器，再將點火開關置于ON（打開）位置。測試G13發電機控制電路端子1X1和搭鐵之間的電壓是否低于Ⅳ∨。如果高于Ⅳ，則修理電路上的對電壓短路故障果等于或低于1V，則測試或更換G13發電機