國三汽車是可以正常參加年審的，只需年審可以通過，那也是可以正常上路的，但是是無法在一部分限行路段駕駛的。

從2019年開始，全國有非常多地區或城市基本都開始實行國六規范了，那隨著國六規范的實施，國二和國三汽車會被淘汰或被限行。

有非常多城市已經開始限行國三汽車了。

但是，國三汽車還是可以正常參加年審的，而且只需年審通過，就可以在不限行的路段駕駛。

國家出臺嚴格的排放規范是以便約束車企，這樣子車企才可以制造出更加環保的汽車。

隨著環境污染問題日益嚴重，全球各個國家基本都在出臺更加嚴格的排放規范來限制汽車的尾氣排放。

這樣子做是良好的，而且對保障地球環境也是有積極作用的。

剛開始實行的是國六a規范，這一規范還不算很嚴格的規范，預計在2023年實行的國六b規范才是很嚴格的排放規范。

國六a規范規定：

1.汽油車每駕駛一公里排放的一氧化碳不可以超過700毫克。

2.汽油車每駕駛一公里排放的非甲烷烴不可以超過68毫克。

3.汽油車每駕駛一公里排放的氮氧化物不可以超過60毫克。

4.汽油車每駕駛一公里排放的pm細顆粒物不可以超過4.5毫克。