發動機平衡軸的作用很簡單，就是下降發動機在運轉過程中造成的發抖震動，配備了平衡軸的發動機轉動時會更加平順。原理也很簡單，平衡軸與曲軸在一塊，平衡軸的運轉方向與曲軸是相反的，這樣子就可以抵消掉一部分發抖震動了。

發動機的平衡軸上大多數是有一部分配重塊的。

有非常多高級豪華車的發動機上基本都會配備平衡軸，有些汽車的發動機甚至還可以配備兩根平衡軸。

非常多車企基本都在積極研發三缸發動機，也有非常多汽車基本都在使用三缸發動機。

大部分三缸發動機上基本都是有平衡軸的，這樣子可以讓三缸發動機轉動時更加平順。

三缸發動機因為先天的結構缺陷影響到這種發動機在轉動時會有發抖震動現象，假如不安裝平衡軸，那發抖震動會傳遞到行駛艙內，這樣子會下降乘坐舒適性。

理所當然，大部分三缸發動機基本都會配備平衡軸。

發動機的汽缸數量比較多，轉動時平順性也是越好的，這就是非常多價錢很貴的豪華車用6缸甚至8缸發動機的原因。

6缸發動機和8缸發動機在轉動時平順性是非常好的。

假如小伙伴們對平衡軸感興趣，可以去查一下自己的汽車發動機是不是配備了平衡軸。