輪轂鍛造和鑄造的不同之處就是生產生產加工的方式不相同。

開始來說一下鑄造式輪轂，鑄造式輪轂是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型后在經過機械生產加工制引起的，鍛造式的輪轂使用的是鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，等冷卻以后在進行生產加工。

鍛造輪轂上大多數印有FORGED（鍛造）的字樣，鑄造式的輪轂上沒有字樣，鑄造輪轂可以廣泛生產，由于鍛造輪轂的生產工藝相當復雜，輪轂制造的成本相對高，理所當然鍛造輪轂的價錢相當昂貴。

鍛造輪轂成型以后，輪轂的結構分子相當緊密，在使用的過程中可以承受相對高的壓力，由于使用的材質不相同，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。

鍛造輪轂表里如一，正面和背面基本都光亮平滑有較好的金屬光澤，鑄造輪轂的背面是偏暗的，在做工上面就可以清晰的進行不同之處。

鍛造輪轂重量輕，散熱好，強度高，撞擊后不易粉碎，安全系數更高，鑄造輪轂成本低，工藝簡單，使用大規模生產。 那么，看完了汽車維修網小編的介紹之后大家應該對鍛造和鑄造有什么區別這個問題有了進一步的了解了吧？希望汽車維修網小編今天的介紹能夠給大家帶來幫助，非常感謝您的到訪。