發動機大修后和新發動機一樣嗎，

發動機大修以后和新發動機肯定不同的，性能方面會相差非常多。

發動機在制作時，全部由機械進行操作，數字化程度和精細化程度相當高，所有的力矩基本都是設定好的，技工的水平是達不到這一水準的。

發動機大修，需要替換的配件有：鏜缸、氣門導管、套缸、氣門油封、正時皮帶、曲軸瓦、活塞、換氣門、張緊輪、連桿瓦等。

發動機大修關鍵包含兩種狀況：發動機的設計有缺陷，在加上司機的不規范操作，影響到發動機需要大修；車輛使用的年歲較長，發動機到了必需工作年限。

對有些有年份的汽車，發動機大修后能延長發動機的使用周期，節省了后期的保養花費。

假如是新車發動機或正在巔峰時期的發動機，經歷一次大修以后，壽命就會大大降低，雖然說能保障10年以上的壽命，但風險會大非常多。畢竟是拆裝重組過的，原來的物理結構遭到破壞，并且假如修理技術但是關的話，留下來問題是肯定的。

無論怎么說，大修過的發動機是不可能恢復出廠狀態的，能恢復到原來的百分之八十五就可以接受了。 以上就是汽車維修網小編的一些介紹了，大家對發動機大修后和新發動機一樣嗎都了解了嗎？各位的看法如何呢,如果喜歡的話繼續關注本站汽車維修網小編哦。