分時四驅系統有三種模式，司機可以通過車里面的開關來選不相同的模式。

大多數搭載分時四驅系統的車輛有高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式以后，輪上扭矩會被放大，這樣子可以提高車輛的脫困能力。

分時四驅系統的結構相當復雜，體積大重量也非常大，這樣的四驅系統的成本也是很高的，理所當然分時四驅系統大多數只在壹些相當貴的硬派越野車上才可以見到。

假如小伙伴們對分時四驅系統感興趣，可以去當地的4s店試著駕駛一下配備分時四驅系統的越野車。

大部分硬派越野車基本都會配備分時四驅系統或全時四驅系統。

全時四驅系統是不管什么時候四個車輪基本都有動力，這樣的四驅系統的性能也是很強大的。

有不少高檔豪華suv汽車也就會使用全時四驅系統。

非常多車輛的全時四驅系統是相當智能的，這樣的系統可以分配四個車輪的動力，這樣子可以提高車輛的過彎速度和操控。

假如小伙伴們對全時四驅感興趣，也可以去試著駕駛一下。 最后，很榮幸的為大家做講解，相信大家都對什么車會使用分時四驅系統有了一些了解了，希望大家看了之后能給你帶來幫助，如果你還想要了解更多的其他汽車知識，就請關注本站其他文章吧！汽車維修網小編和你不見不散哦。