- 1 高速查詢路況電話
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- 4 發動機增壓壓力的調節
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- 6 電磁閥常見故障和處理方法
- 7 汽車品牌標志
- 8 離合器的操縱機構
9at變速器的擋位更多，這樣的變速器的傳動效率比6at變速器更高，而且然燃油合理性也必須比6at變速器更好。
at變速器是技術最成熟，應用最廣泛的變速器，這樣的變速器的換擋平順性更好，可靠性穩定性也是更好的。
at變速器是依靠行星齒輪變速變扭的，這樣的變速器內部是有非常多行星齒輪的。
經常遇見的自動變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。
雙離合變速器是當下相當火熱的變速器，這樣的變速器的傳動效率高，換擋速度快。
雙離合變速器的結構與手動變速器差不多，這樣的變速器僅僅是比手動變速器多了一套換擋調節機構和一套離合器。
雙離合變速器的一套離合器是調節奇數擋的，另一套離合器是調節偶數擋的。
cvt變速器的結構與大多數的變速器不相同，這樣的變速器內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這樣的變速器的換擋平順性是相當好的，而且可靠性穩定性也是不錯的。
cvt變速器可讓發動機一直維持在合理的轉速區間內，這樣子可以提高車輛的燃油合理性。
有非常多日系車是相當喜歡使用cvt變速器的。
cvt變速器的制引起本也是相當低的。
