冷卻液溫度傳感器在哪 冷卻液傳感器的位置介紹
汽車傳感器
01-19
冷卻液溫度傳感器不良，通常會導致車輛冷啟動困難或熱車啟動困難、混合氣變稀或變濃等故障。尤其是當冷卻液溫度傳感器電阻值變大后，就會使發動機ECU誤認為發動機處于低溫狀態，從而進行冷車加濃控制，其典型特征就是使發動機油耗過大。
從新型汽車上使用的冷卻液傳感器情況來看，大都由負溫度系數的熱敏電阻組成，用于將檢測到的水溫轉換為電壓信號提供給發動機ECU。
絕緣電阻的檢測
供電檢測
輸出電壓檢測
插上冷卻液溫度傳感器插頭，啟動發動機，采用萬用表檢測傳感器兩引腳之間在不同溫度下的電壓，應在0.5~5V之間，也就是檢測到的電壓值應隨冷卻液水溫成反比變化。溫度越低時電壓則越高，溫度越高時電壓則越低。如果檢測到的數據與標準值相差較大，則就說明被檢測的水溫傳感器不良或損壞。
