汽車電路的基本特點：
單線制、負極搭鐵、各用電器互相并聯。各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身的一些特點，看電路要以其自身的特點為指導，去分解并研究全車電路，這樣做會少一些盲目性，能較快速、準確地識讀汽車電路圖。

汽車維修 中汽車電路圖的識讀一開始，必須認真地讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置及數量，電器的用途，有沒有新穎獨特的電器，如有，應加倍注意。

汽車電路圖的識讀方法
1、掌握電氣組件的結構原理和電氣組件的圖形標識符號的意義。
2、對照圖注和圖形符號，熟悉有關元器件名稱及其在圖中的位置、數量和接線情況。http://www.011315.cn/
3、掌握汽車電路元器件的識別代號（如韓國大宇系列）
4、分析電路的結構特點
（1）電源供給和接地分布；
（2）電路圖的結構是以接線盒為中心、還是以電腦為中心展開的；
（3）主要元器件的線路走向；
分析汽車電路要堅持以線路圖為基礎，以電路原理圖為準則，以線束圖為指導方法，將這三種方法有機的結合在一起，全方位地應用電路圖，才能達到事半功倍的效果。
5、縱觀“全車”，眼盯“局部”，由“集中”到“分散”。
全車電路一般都是由各個局部電路所構成，它表達了各個局部電路之間的連接和控制關系。要把局部電路從全車總圖中分割出來，就必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規律。

6、抓住“開關”的作用－所控制的“對象”。
開關是控制電路通斷的關鍵，特別注意繼電器不但是控制開關也是被控制對象。

7、根據“回路原則”分析電路  
任何一個電路都應是一個完整的電氣回路。其中包括電源、開關(或熔斷器)、用電器(或電子線路)、導線和連接器等，并從電源正極經導線、開關(或熔斷器)至用電器后搭鐵，回到同一電源的負極。
一定要從電路組成的“三要素”——電源——中間環節——負載的分析入手，準確分析任何一條（或一個系統）電路中這三要素之間的內在聯系和組成。以實現電路原理圖、線路圖和線束圖三者之間的相互轉化，為檢修電路提供方便。

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8、注意電路中開關或繼電器的狀態
大多數電器或電子設備都是通過開關(包括電子開關)或繼電器的不同狀態而形成回路或改變回路而實現不同的功能的。要仔細分析其控制條件和控制回路。
9、要善于利用汽車電路特點，把整車電路化整為零。
汽車電路具有單線制、各電路負載相互并聯兩個電源也相互并聯以及線路有顏色和編號加以區分等特點，為把整車電路化整為零進行讀圖提供了方便。整車電路可以按前面所述的組成汽車電氣線路的各個分電路逐一進行分析；對于各分電路同樣可以采取各個擊破的辦法進行識讀。

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