汽車電子油門控制技術畢業論文
摘要我們知道,操縱節氣門開度就能控制可燃混合氣的流量,改變發動機的轉速和功率,以適應汽車行駛的需要。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端聯接油門踏板(加速踏板),另一端聯...
▲發動機電子控制系統
■電子控制燃油噴射(EFI)系統
◥噴油量控制
◥噴油時間控制
◥噴油順序控制
◥斷油控制
◥氧傳感器反饋燃油修正控制
■電子控制點火系統
◥點火正時控制
◥點火提前角控制
◥點火能量控制
◥發動機爆震控制
■怠速控制(ISC)系統
■廢氣再循環(EGR)控制系統
■燃油蒸發排放(EVAP)控制系統
▲汽車底盤電子控制系統
■電控自動變速器(ECT)
■電子控制防抱死制動(ABS)系統
■電子控制動力轉向系統
■電控懸架控制系統(電子控制車身調平系統)
■定速巡行控制系統
▲汽車安全方面的電子控制系統
■安全氣囊(SRS)系統
■安全帶控制系統
■汽車防撞防追尾系統
■汽車驅動防滑轉(ASR)控制系統
■前照燈控制系統
■防酒后開車控制系統
■防疲勞開車控制系統
■防盜系統
▲汽車信息方面的電子控制系統
■信息顯示與報警系統
◥汽車故障信息顯示系統(故障自診斷系統)
◥全球衛星定位(GPS)系統
■信息控制系統
◥語音控制系統
◥形體控制系統
◥無人駕駛汽車
■汽車通訊控制系統
▲汽車舒適性方面的電子控制系統
■電子控制全自動空調裝置
■電控座椅
■ 音響與音像
■傳感器技術
■微處理機技術
■執行機構和配用系統
■軟件新技術應用
■多通道傳輸技術
■集成化制造技術
■數據傳輸載體方面的電子技術應用
■汽車車載電子網絡技術
■智能汽車及智能交通系統(ITS)
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摘要我們知道,操縱節氣門開度就能控制可燃混合氣的流量,改變發動機的轉速和功率,以適應汽車行駛的需要。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端聯接油門踏板(加速踏板),另一端聯...
電子控制汽油噴射系統的各項功能是由許多元件相互配合完成的,如果元件產生故障,必將影響整個系統正常工作。電子控制汽油噴射系統的常見故障部位及危害如下: (1)蓄電池電壓異常:過低可能導致啟動困難、...
汽車電子控制汽油噴射系統的常見故障部位 電子控制汽油噴射系統的各項功能是由許多元件相互配合完成的,如果元件產生故障,必將影響整個系統正常工作。電子控制汽油噴射系統的常見故障部位及危害如下: ...