發動機怠速不穩過高故障 現象:

汽車行駛時，發動機怠速不穩，加速不良，急加速進氣管回火。
發動機怠速不穩過高故障 排除:

拆下火花塞進行跳火試驗，高壓火花是否正常。不正常更換全部火花塞后再試。

如故障 依然存在;用專用清潔劑清洗進氣系統，用檢測 儀清洗噴油器，然后起動發動機再試，故障 仍未排除的話;

拆下空氣濾清器，起動發動機，用手遮住節氣門體的進氣口以減少進氣量，使混合氣變濃進行試驗，觀察發動機怠速運轉結果是否穩定，急加速不再回火。以上說明故障 是由于混合氣過濃引起的;

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斷開點火開關，在燃油壓力調節器與噴油器間的管路上加裝一只燃油壓力表，然后起動發動機，查看壓力表，其壓力為255～290kPa，說明燃油壓力正常;

斷開點火開關，拔下空氣流量計配線連接器，起動發動機進行檢查，發動機怠速運轉穩定，加速性能也有所好轉，說明系空氣流量計損壞或工作不良。

從節氣門體上拆下空氣流量計仔細檢查，熱線未斷，但是使用日久，熱線上積垢過多，散熱不良，用化油器清洗劑將空氣流量計清洗干凈后裝車再試，發動機運轉正常，加速有力，故障 排除。

發動機怠速不穩過高故障 原因:

由于MAF熱線上積垢過多，散熱不良，使空氣流量計輸出信號電壓降低，造成電子控制模塊(PCM)誤判，從而導致混合氣過濃。

發動機怠速不穩過高故障 診斷流程圖

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