機油乳化怎么處理?機油乳化的原因和危害
汽車綜合知識
02-07
機油乳化是指機油中混入了與之不相容的液體而造成的。常見就是冷卻水,因為流經發動機的除了機油外只有冷卻水,且冷卻系統的壓力又比較高,那個密封墊損壞的話就會很容易進入到機油里。常見的是氣缸墊損壞,因為缸體上有油道和水道,挨的比較近,一旦缸墊損壞,水道便無法密封,就會流出水道而到了油道里,這是最常見的原因。當然出現這一類情況的時候,車輛一般都有預兆,比如發動機高溫報警,發動機抖動嚴重,車子加速無力等情況。所以當車輛出現以上情況時就需要及時對車輛進行檢修。
當然也有一些個別的正?,F象比如:當冬季溫度比較低,發動機的溫度和外界有較大的溫差,氣缸內容易產生水蒸氣,與機油混合從而形成乳化現象。在比如發動機布局凌亂,致使無法安裝發動機裝飾蓋,使得油氣分離器和曲軸箱通風管路裸露在外。油氣分離器被置于頂端,在保溫性能方面,在低溫環境下是無法排出廢氣中含有的水蒸氣的,那么這些水蒸氣也就會在氣門室蓋頂部凝結成水后與機油混合,從而導致乳化反應的發生,當然,這屬于個別車的設計問題。
總結起來一句話:引起機油乳化的原因都是機油中混入了過量的水分,進而呈現出一種乳白色泡沫狀態。乳化之事可大可小,提醒各位車主們多注意觀察自己的愛車是否有機油乳化現象,如果有,查明原因,到底是因為機油長時間沒有更換,還是產品質量問題,追根究底,誰的錢都是辛苦賺來的,買輛車要是因為這個問題怕損壞發動機壽命而不敢開,那可真是得不償失了。
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