（1）進(jìn)行故障自診斷，檢查有無(wú)故障代碼。
（2）將加速踏板踩到底，檢查節(jié)氣門能否全開。如果不能完全打開，調(diào)整節(jié)氣門拉索或踏板。
（3）檢查點(diǎn)火正時(shí)。
（4）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣。
（5）檢查空氣濾清器。如有堵塞，應(yīng)清洗或更換。
（6）檢查節(jié)氣門位置傳感器。
（7）檢查燃油壓力。
（8）拆卸、清洗各噴油器。
（9）檢測(cè)空氣流量計(jì)。
（10）對(duì)于設(shè)有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，
可以拔下廢氣再循環(huán)閥上的真空軟管（如圖），并將其塞住，然后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能。
如果此時(shí)加速性能恢復(fù)正常，則說明廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常，再循環(huán)的廢氣量太大，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能。
對(duì)此，應(yīng)檢查廢氣調(diào)整閥、三通電磁閥工作是否正常。
如有異常，應(yīng)更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足加速不良故障案例舉例
例1：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速不良，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了的現(xiàn)象。
用燃油壓力表進(jìn)行油壓檢測(cè)，油壓表讀數(shù)在120kPa-125kPa上下擺動(dòng)。
正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或怠速時(shí)，其系統(tǒng)壓力應(yīng)為252kPa-285kPa。
發(fā)動(dòng)機(jī)中速或高速時(shí)，系統(tǒng)壓力應(yīng)在286kPa-310kPa以上。
測(cè)得的燃油壓力明顯低于規(guī)定壓力值。
當(dāng)拆開燃油泵檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃油泵進(jìn)油管的濾網(wǎng)幾乎全部被封住，而油箱底也明顯堆積了一層銹渣。
清洗油箱及濾網(wǎng)后裝回試車。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速正常。
經(jīng)路試，動(dòng)力恢復(fù)，故障排除。
例2：儀表板上“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈有時(shí)常亮，當(dāng)常亮?xí)r加速不良。
由于“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈常亮，說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元已檢查到有故障，讀取
故障碼 為55，爆震傳感器故障，檢查爆震傳感器線路，發(fā)現(xiàn)插頭脫落，插上后再清除
故障碼 ，故障排除。
例3：加速至3000r／min再也上不去，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈起動(dòng)后熄滅。
檢查油壓、
噴油霧化、高壓火、點(diǎn)火正時(shí)都正常；
檢查空氣流量汁VS信號(hào)，怠速2．3-2．8v正常。
加速至3000r／min應(yīng)該為0．3-1．0V，但實(shí)際為2v，再踩下加速踏板，VS信號(hào)一直為2v，說明隨節(jié)氣門開度的增加，進(jìn)氣量不能增加或空氣流量計(jì)本身有故障。
拆下空氣流量計(jì)，插頭仍插在空氣流量計(jì)上，接通點(diǎn)火開關(guān)，用手推動(dòng)翼板式空氣流量計(jì)的計(jì)量板，沒有卡住現(xiàn)象，信號(hào)電壓也正常，這說明空氣流量計(jì)良好。
拆下空氣濾清器起動(dòng)、加速發(fā)動(dòng)機(jī)，Vs信號(hào)最高仍為2V，空氣流量計(jì)至節(jié)氣門間無(wú)漏氣現(xiàn)象。
拆下排氣管再起動(dòng)、加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即上升至5000r／min，這說明排氣管上觸媒堵塞
更換后恢復(fù)正常。
例4：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速時(shí)放炮，故障燈常亮。
首先調(diào)取
故障碼 ，為43號(hào)碼，意為爆震傳感器故障。
找到爆震傳感器，拔下插頭，測(cè)量其電壓為5v(點(diǎn)火開關(guān)打開)，正常；
插上插頭，再測(cè)其電壓仍為5v，不正常。
正常情況下，PCM在爆震傳感器信號(hào)線上提供一個(gè)5v直流參考信號(hào)。
爆震傳感器的內(nèi)部電路將這個(gè)電壓降到2．5V，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)，傳感器將產(chǎn)生一個(gè)不規(guī)則的交流信號(hào)，并將此信號(hào)輸入給PCM，PCM將延遲點(diǎn)火正時(shí)，直至爆震傳感器不再產(chǎn)生爆震信號(hào)為止。
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